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    濟邵高速沿線綠化黃楝樹林場施工工地現場，彩旗飄揚，施工人員正忙著在坡上整地挖坑，一面上書“原始森林專業造林隊”的紅旗在山坡上迎風招展……這是筆者10月24日上午在濟邵高速沿線綠化工地看到的情景。

    濟邵高速沿線綠化是我市“3+1”工程的重要內容，也是我市為創建全國綠化模范城市和國家森林城市精心打造的精品工程和綠化亮點，一期工程從去年10月份開始，到今年10月份結束，面積7575畝，總投資近800萬元，平均每畝投資超過1000元，創我市造林綠化投資最高紀錄。工程標準高，整體效果突出，成活率普遍在95%以上，受到了河南省副省長劉滿倉和國家林業局有關領導的高度評價。今冬明春濟邵高速綠化主要包括一期工程完善和二期工程整地挖坑造林兩項任務。一期工程完善主要包括魚鱗坑涂白和壞坑修復、點播橡子三項內容，目前一期工程完善已經結束，共完成點播橡子15萬余穴，魚鱗坑涂白修復7575畝。

    濟邵高速沿線綠化二期工程以王屋大路河為界分為東、西兩段，涉及邵原、王屋、軹城等4個鎮，總面積7784畝。

    東段東至軹城，西至王屋大路河東；西段位于邵原，主要分布在崔家莊、李凹、陽安、張凹、洪村等村。邵原是這次濟邵高速沿線造林綠化的重點和難點，其中，崔家莊等任務荒坡立地條件差，施工難度較大。

    為了確保如期完成任務，10月15日，全市今冬明春“3+1”表彰動員大會結束后的第二天，市林業局便迅速召開了濟邵高速二期造林綠化工作會議，對今冬明春濟邵高速沿線的造林綠化進行了安排部署。根據市里的安排，濟邵高速二期工程造林資金市里仍按每畝1000元投資。市林業局在堅持一期工程做法經驗的基礎上，今年對二期工程的苗木供應面向社會實行公開招標，并決定把工程造林統一交由具有資質的專業造林隊伍承擔。為加強對工程的督促檢查，他們還在工程任務比較集中的邵原成立了濟邵高速二期工程建設指揮部。目前，該指揮部已經開始工作，由黃楝樹林場組成的6支專業造林隊伍也已全部進入工地并開始組織施工。這標志著濟邵高速沿線冬季綠化全面鋪開。