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　　和著世博會倒計時的腳步，浦東濱江大道的“繁華”也漸漸鋪陳開來——老白渡地區濱江防汛墻改造日前正式開工，加之正在建設的上海船廠地區，楊浦大橋與南浦大橋之間的浦東濱江綠地及公共環境工程建設已全面啟動。

　　根據黃浦江兩岸綜合開發“十一五”發展規劃，浦東的沿江岸線被“點”上了著重號——上海船廠地區和東昌路地區。“作為上海的黃金水道，在過去的半個多世紀里，黃浦江兩岸集中了大量的工廠、碼頭，支持著上海城市工業的發展。”相關人士說，“作為世博配套項目，到2010年，浦東濱江的景觀將徹底改頭換面。”

　　據悉，上海船廠、老白渡地區濱江綠地及公共環境工程分別將于今年10月和明年3月完成，并與之前的陸家嘴濱江大道、東昌路財富廣場等景觀串聯為一體。

　　展望世博會，浦東已畫出完美的濱江弧線。游客或徜徉濱江步道，或置身親水平臺，不僅能暢覽世博園區的精彩，還可以盡情感受繽紛的浦江景色。

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　　濱江“世博水門”有望年內成形

　　本報訊記者范彥萍記者昨天從楊浦區有關部門獲悉，該區正全面推進五角場城市副中心、長海路歷史風貌區、黃興創意文化體育休閑區、濱江世博水門景觀建設。其中，“世博水門”水域部分建設年內有望完工，建成后將成為以觀光、餐飲為主的公共休閑場所。

　　據介紹，“世博水門”并非實體的門，而是“世博水上門戶”的意思。未來“世博水門”所在的水域，游人可以一覽浦江美景；江邊還將設親水平臺，供游客臨江觀賞。屆時，游客只需像乘坐軌道交通一樣，在售票大廳買票，然后通過安檢大廳，經世博檢票口檢票，進入候船大廳，即可登上15－30分鐘左右一班的黃浦江游覽（世博交通）船。從“世博水門”乘船至世博園區，大約半小時。