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　　豐臺科技園區(qū)最高節(jié)點將為200米。17日，北京市規(guī)劃委官方網(wǎng)站公示豐臺科技園區(qū)東區(qū)三期部分用地即原汽博中心規(guī)劃，其中確定的最高建筑高度為200米，而非此前媒體報道的北京最高建筑高度。

　　“其最終的高度，是根據(jù)本市控制性詳細規(guī)劃的標準確定的”，據(jù)介紹，豐臺科技園區(qū)東區(qū)三期位于南四環(huán)和萬壽路南延交叉口的東南角，總用地約181公頃。其中原汽博中心用地位于用地內(nèi)西側，總用地約62.5公頃。豐臺區(qū)政府提出為保證土地供應，要求先行批準豐臺科技園區(qū)東區(qū)三期原汽博中心用地控規(guī)，總建設用地約43公頃，其中商業(yè)金融用地約31.25公頃，文化娛樂用地即汽車博物館約4.3公頃，其余為市政基礎設施和公共綠地等，建筑高度60-80米，節(jié)點高度150-200米，總建筑規(guī)模約137萬平方米。

　　據(jù)悉，該方案是在國際招標后優(yōu)勝的德國SBA公司設計方案的基礎上，結合專家們提出的意見和建議，同時吸收其他方案的合理設計理念形成的。最終方案設計以市規(guī)劃院為核心，在深化方案的同時，結合園區(qū)建設及具體供地計劃，分階段有計劃地編制不同深度的城市設計導則。作為中關村科技園區(qū)的重要組成部分，東區(qū)三期將成為繼麗澤金融商務區(qū)之后，又一個推動南城發(fā)展的重要基地。

　　最近一段時間，部分原本要“拔高”的項目，出現(xiàn)了紛紛“棄高”的態(tài)勢。17日，有關專家介紹，像通州、豐臺這樣的區(qū)域是否該建第一高樓值得商榷。摩天大樓最適宜建造的地段是城市核心地區(qū)。一般而言，城市的土地價值從市中心向外圍依次衰減。

　　城市CBD地區(qū)寸土寸金，土地出讓價格高昂，開發(fā)商為了在有限的土地面積上實現(xiàn)最大回報，唯有建造超高層建筑。“在今后的城市建設中，不管是從建筑的造價、使用成本，以及環(huán)境的影響，都不宜追求第一高樓。”據(jù)透露，高層建筑的高度是用成本換來的。一般以100米為分水嶺，超過100米的超高層建筑不管是結構造價，還是防震減災、消防設備，甚至包括大樓豎向交通的電梯布局、速度等標準都會明顯提高。更為重要的是，沒有大量的城市軌道交通與“第一高樓”配套的話，采用汽車交通工具必然面臨極度擁堵與尾氣污染等問題。

　　“建世界城市不是通過建單個項目就能實現(xiàn)的。朝陽、通州傳出消息，爭相建設地標性高樓。請記者同志們幫我們正言，北京市政府和區(qū)政府決不追求世界第一高度的空泛形象。”此前，在今年的北京兩會上，副市長陳剛聽到來自豐臺區(qū)的市人大代表熱烈討論世界城市概念后，曾表態(tài)說，北京發(fā)展又多了一個世界標準，但這樣的高度，不是通過爭建“第一高樓”來體現(xiàn)，而是要建立和諧文化、綠色宜居的新形象，樹立北京的影響力。