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　　經過多年的發展，“長三角”逐步形成了以上海為現代服務業龍頭，其余大城市為服務中心，中小城市為制造中心的經濟一體化格局。目前，長三角地區已經成為以上海為中心，涵蓋江蘇省8個市和浙江省7個市的中國最大的城市群。

　　交通的便利對于城市群的發展至關重要。江蘇省、浙江省交通規劃圍繞與上海連接展開。蘇通長江大橋的建設，進一步拉近了蘇北與上海的距離。杭州灣跨海大橋建設，把寧波至上海、蘇州、無錫的車程全部縮短到2小時以內。滬寧、滬杭甬、沿江、沿海等高速公路，蘇通長江大橋、杭州灣跨海大橋的建設，使得長三角城市群之間形成了縱橫交錯、通江達海的現代化快速交通網絡。

　　基礎設施對接，使“長三角”合作內容更細致、更具體。為此，各城市在不斷加大基礎設施建設的基礎上進一步優化軟實力。“長三角”的一些城市對租金減免、資金補助、出口及人才獎勵，創業啟動資金、創業投資與擔保、工作場所與住房及家屬安置等都作了明確規定。一些城市注重提高干部隊伍素質。而高素質的企業家隊伍，又讓他們在面對不斷變化的經濟形勢時總能沉著應對。

　　軟硬實力的綜合提升，令長三角城市群發展的基礎不斷堅實。憑借優越的區位優勢、優良的自然稟賦、雄厚的經濟實力，這個區域用2.1％的國土面積，創造了占全國22.5％的GDP，財政收入占全國總量的31.5％，長年累計吸引外資占到全國總量的35％以上。

　　《國務院關于進一步推進長江三角洲地區改革開放和經濟社會發展的指導意見》中明確提出，到2020年，把長三角建成亞太地區重要的國際門戶，全球重要的先進制造業基地，具有較強國際競爭力的世界級城市群。