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　　游客在觀看一個(gè)用一根電網(wǎng)線纜融合網(wǎng)絡(luò)、語(yǔ)音、視頻等多種信息的“融合電網(wǎng)”模型。游客在這里可以通過(guò)多種方式了解自然能量轉(zhuǎn)化為電力的過(guò)程，感受未來(lái)智能電網(wǎng)的創(chuàng)新與發(fā)展。


　　科技創(chuàng)新，讓生活更智慧

　　回溯世博會(huì)的歷史，堪稱(chēng)一部科技創(chuàng)新的演繹史。在159年的時(shí)間里，世博會(huì)已經(jīng)成為新理念、新知識(shí)、新文化、新技術(shù)、新產(chǎn)品首次“亮相”的集中地，并在不久的將來(lái)廣泛應(yīng)用于社會(huì)，造福于人類(lèi)——159年前，倫敦首屆世博會(huì)展出了大功率蒸汽機(jī)、火車(chē)頭、起重機(jī)等10萬(wàn)余件展品；157年前，紐約世博會(huì)，帶有安全裝置的奧的斯電梯亮相，摩天大樓從此崛起；134年前，費(fèi)城世博會(huì)，貝爾發(fā)明的電話首次展出；121年前，巴黎世博會(huì)給世人留下了300米高的埃菲爾鐵塔……

　　上海世博會(huì)，是歷史上第一次以人類(lèi)城市生活為主題。“城市·讓生活更美好”的理念，既是基于中國(guó)對(duì)城市化發(fā)展的自我反思，更是中國(guó)對(duì)人類(lèi)做出的新貢獻(xiàn)。

　　在159年之后的今天，上海將如何呈現(xiàn)自己的科技智慧？

　　“我希望上海世博會(huì)成為一次‘嘉年華’，對(duì)科技成果真實(shí)的感受、無(wú)盡的憧憬，都將在這里體現(xiàn)。”不久前，全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在接受媒體采訪時(shí)期待地說(shuō)。

　　從籌備伊始，上海世博會(huì)即確立了“科技世博、生態(tài)世博”的理念，并貫徹在規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、展示的每個(gè)階段、每個(gè)環(huán)節(jié)：

　　在太陽(yáng)能利用方面，世博園區(qū)大面積地使用太陽(yáng)能。主題館、中國(guó)館、城市未來(lái)館等主要場(chǎng)館及部分設(shè)施上，都安裝了太陽(yáng)能設(shè)施。

　　在新型環(huán)保交通工具的應(yīng)用上，世博園區(qū)內(nèi)公共交通將實(shí)現(xiàn)“零排放”，在為游客提供環(huán)保清潔的交通服務(wù)的同時(shí)，各種新型科技交通工具都將得以展示。

　　在資源循環(huán)技術(shù)方面，將利用世博園區(qū)濱江布局的優(yōu)勢(shì)，使用黃浦江水作為冷源的熱泵和地下淺層地?zé)豳Y源作為地源熱泵，并采用物理和生物技術(shù)凈化的黃浦江水和收集凈化后的雨水用于園區(qū)綠化澆灌，節(jié)省水資源。

　　在節(jié)能生態(tài)建筑方面，世博園區(qū)內(nèi)的場(chǎng)館設(shè)施在設(shè)計(jì)上充分利用自然風(fēng)場(chǎng)、地下空間地道風(fēng)、自動(dòng)遮陽(yáng)系統(tǒng)、自然透光、屋頂綠化、墻面綠化等技術(shù)，減少建筑能源消耗。

　　如果說(shuō)奧運(yùn)會(huì)迸發(fā)的是激情，那么世博會(huì)迸發(fā)的則是智慧。從早期的產(chǎn)品和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)到文化與理念層面的激辯，現(xiàn)在世博會(huì)的舞臺(tái)將重心轉(zhuǎn)移到了對(duì)未來(lái)的思考和探索上。已有人在大膽預(yù)言：孕育了中國(guó)近現(xiàn)代工業(yè)的上海將由此獲得第三次生命。

　　低碳文明，讓城市自覺(jué)轉(zhuǎn)型

　　在剛過(guò)去不久的冬季，192個(gè)國(guó)家的談判代表、上百位國(guó)家元首和政府首腦、1.5萬(wàn)人聚集丹麥?zhǔn)锥几绫竟�根，參與全球氣候峰會(huì)并希望簽訂一份氣候公約，以減少人類(lèi)碳排放。與會(huì)者雖有激烈的爭(zhēng)吵，卻始終有一個(gè)不容置疑的共識(shí)：高碳文明已經(jīng)難以為繼。

　　今天，當(dāng)大氣中的二氧化碳濃度大大超過(guò)人類(lèi)的安全上限；當(dāng)?shù)厍虻馁Y源和能源相對(duì)于人類(lèi)的過(guò)度消耗而捉襟見(jiàn)肘；當(dāng)國(guó)際金融危機(jī)從狂飆突進(jìn)到暗流涌動(dòng)——那些曾經(jīng)爭(zhēng)執(zhí)不休的種族紛爭(zhēng)、宗教爭(zhēng)端以及意識(shí)形態(tài)分歧，可能都不如我們正面臨的人類(lèi)共同危機(jī)更迫在眉睫。

　　早期的世博會(huì)托舉了工業(yè)文明的輝煌，但囿于歷史的條件，人類(lèi)對(duì)工業(yè)化大生產(chǎn)的頂禮膜拜所促成的高碳經(jīng)濟(jì)，卻也為地球今天的環(huán)境災(zāi)難埋下巨大的伏筆。

　　上海世博會(huì)在展館展示、城市最佳實(shí)踐區(qū)、論壇等方面都進(jìn)行了諸多低碳理念的探討和具體實(shí)踐，特別是創(chuàng)新項(xiàng)目“城市最佳實(shí)踐區(qū)”將匯聚多種低碳示范案例——

　　在這里，有馬德里的“竹屋和生態(tài)氣候樹(shù)”、德國(guó)不來(lái)梅市的“城市交通解決方案”、巴黎的“植物墻建筑”，也有上海的“滬上生態(tài)家”、成都的“活水公園”、蘇州的“古城保護(hù)與更新”、澳門(mén)的百年老當(dāng)鋪“德成按”的修復(fù)與利用、香港的“智能卡、智能城市、智能生活”、臺(tái)北的“無(wú)線寬帶—寬帶無(wú)限的便利城市”……

　　中國(guó)館的功能展區(qū)將聚焦以低碳為核心元素的中國(guó)未來(lái)城市發(fā)展理念。“取之有道”（新型清潔能源）、“用之有節(jié)”（節(jié)能減排）、“返璞歸真”（森林碳匯）、“感悟之泉”（中華智慧的未來(lái)啟示），組成了該館的第5個(gè)主體展項(xiàng)——低碳體驗(yàn)。

　　“這次體驗(yàn)將展現(xiàn)中國(guó)應(yīng)對(duì)環(huán)境和氣候變化的認(rèn)知和努力，彰顯出中國(guó)破解現(xiàn)代城市節(jié)能減排難題的東方智慧，展示了中華民族的精神和價(jià)值觀，提供實(shí)現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展的‘中國(guó)式回答’。”中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)、上海世博會(huì)執(zhí)委會(huì)執(zhí)行主任萬(wàn)季飛說(shuō)。

　　從1851年倫敦世博會(huì)到2010年上海世博會(huì)，一個(gè)半世紀(jì)的比照，意味深長(zhǎng)。這不是從高碳到低碳、從終點(diǎn)又回到起點(diǎn)的游戲，而是世博會(huì)作為人類(lèi)文明發(fā)展重要驛站的明證。

　　“當(dāng)年申博時(shí)，‘低碳’概念在中國(guó)還鮮為人知，但可以預(yù)見(jiàn)，在上海世博會(huì)舉辦后，‘低碳’作為一種生活方式可能會(huì)成為潮流。”上海市委副秘書(shū)長(zhǎng)王戰(zhàn)對(duì)一個(gè)低碳文明的城市前景充滿樂(lè)觀。

　　舉辦上海世博會(huì)，交流讓數(shù)十億城市人口生活得更美好的經(jīng)驗(yàn)——這將是中國(guó)對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的嶄新貢獻(xiàn)。

　　城市“換臉”，讓“美好”誓言成真

　　隔滔滔黃浦江水而建的世博園區(qū)，把江景融入其中，燈光絢爛、火樹(shù)銀花的美景等待開(kāi)幕之時(shí)為全球帶來(lái)驚喜。

　　作為上海這座城市著名的“注冊(cè)商標(biāo)”，上海外灘已經(jīng)完成“鳳凰涅槃”，重新?lián)肀�世界。改造后的外灘，供游客市民休憩游玩的公共空間增加了40%，游客接待量在50萬(wàn)人次以上，真正把最美好的城市空間還給市民。

　　比起浩蕩寬闊的黃浦江，婉約的蘇州河像縈繞著這個(gè)城市的美麗項(xiàng)鏈，這條與上海城市生活情感緊密的母親河變得更美。

　　在蘇州河岸最綿延的區(qū)段，上海長(zhǎng)寧區(qū)長(zhǎng)達(dá)10公里的蘇州河沿岸，單調(diào)枯燥的灰白河堤悄然變身為美麗的岸線景觀帶，成為市民休閑親水的最佳去處。

　　上海市長(zhǎng)寧區(qū)建設(shè)交通委黨工委負(fù)責(zé)人說(shuō)，改造蘇州河岸景觀的初衷是要把美好景色和休閑空間還給市民，讓人們?cè)谀赣H河畔適宜地休憩。

　　通過(guò)“換臉”，一張嶄新的城市名片應(yīng)運(yùn)而生。

　　4月20日，2010年上海世博園區(qū)唯一過(guò)江專(zhuān)用通道——西藏南路越江隧道全線開(kāi)通，接待前往世博園參觀的車(chē)輛。

　　同一天，世界最大的雙塔雙層公路斜拉橋——上海閔浦大橋全面開(kāi)通。

　　至此，經(jīng)過(guò)3年大建設(shè)，上海世博各項(xiàng)重大工程全部竣工并投入使用。

　　半個(gè)月前，經(jīng)4年建設(shè)的上海地鐵10號(hào)線通車(chē)，上海地鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)420公里，形成擁有11條線路，282座車(chē)站、日客流近600萬(wàn)人次的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)。

　　一個(gè)多月前，全球規(guī)模最大、綜合交通方式最多的交通工程虹橋交通樞紐正式啟用，這座巍然屹立的上海交通“西大門(mén)”，總建筑面積150萬(wàn)平方米，日均客流可達(dá)110萬(wàn)人次，匯集航空、高鐵、城鐵、高速公路、磁浮、地鐵、公交、出租車(chē)等多種交通方式于一體。

　　“打通城市血脈，增強(qiáng)城市活力。”上海市建交委副主任沈曉蘇介紹說(shuō)，世博配套工程項(xiàng)目共有8大類(lèi)60個(gè)項(xiàng)目，大多為城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。

　　“世博會(huì)是上海加快城市發(fā)展進(jìn)程的重要契機(jī)，通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施大建設(shè)，對(duì)城市功能進(jìn)一步優(yōu)化，更適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變需要，”上海市城市設(shè)計(jì)規(guī)劃研究院黨委書(shū)記余亮茹說(shuō)，目前上海的城市規(guī)劃、城市建設(shè)關(guān)注點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)景發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級(jí)，“以世博為契機(jī)進(jìn)行的城市功能改造、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，都是為上海新一輪發(fā)展攢后勁。”

　　后記

　　數(shù)百年來(lái)，人們對(duì)“和諧城市”模式的探討，從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)。從“烏托邦”，到18世紀(jì)的“理想城市”，再到“田園都市”，一系列的理論、主張和模型無(wú)不在探索如何建立城市在空間上、秩序上、精神生活和物質(zhì)吐納上的平衡與和諧。
　　而今，輾轉(zhuǎn)一個(gè)半世紀(jì)后交付于中國(guó)手中的世博會(huì)，是光榮的使命，也是生動(dòng)的課堂。在這個(gè)課堂上，城市學(xué)著如何成長(zhǎng)，國(guó)家學(xué)著如何強(qiáng)壯。無(wú)論反省意識(shí)、包容精神還是法治觀念，一切都圍繞著人的幸福生活展開(kāi)。人的感受是世博會(huì)最深的關(guān)切，人類(lèi)的美好未來(lái)是世博會(huì)一切創(chuàng)新的原動(dòng)力。

　　面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)、氣候變化、能源和糧食安全、核擴(kuò)散、城市化浪潮等一系列全球性挑戰(zhàn)，上海世博會(huì)以“城市·讓生活更美好”為主題，充分展示人類(lèi)從高碳文明向低碳文明螺旋式上升的艱難探索，城市化浪潮與低碳化努力相互依存的復(fù)雜博弈，人類(lèi)在新的對(duì)話平臺(tái)上求同存異、取長(zhǎng)補(bǔ)短，這將是一次標(biāo)志性和劃時(shí)代的思考與呈現(xiàn)。

　　城市，如何讓生活更美好？

　　舉全國(guó)之力，集世界智慧。13億東道主，正熱切期待。