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濱海重鹽堿地綠化任重道遠

訪天津泰達園林建設有限公司教授級高工楊永利

　　天津濱海新區是植被生態系統較為脆弱的重鹽堿地區，其核心區域，天津經濟技術開發區，更是被專家判為“綠色禁區”。然而，經過20多年的不懈探索，園林工作者終于攻破多項技術難題，破解了鹽灘綠化之謎，將這里打造成綠樹成陰、鳥語花香的花園式生態城區。但是，鹽堿地改良所需的填墊土源越來越少、淋鹽脫鹽用的淡水資源日趨匱乏。如何實現濱海新區綠化的可持續發展？園林工作者亟待解決哪些問題？記者專訪了多年從事鹽堿地綠化的天津泰達園林建設有限公司教授級高工楊永利。

　　記者：濱海新區的綠化建設已取得顯著成績，未來，制約綠化發展的因素主要有哪些？

　　楊永利：20多年來，我們已探索出比較完善的鹽堿地規模綠地營建技術體系，并在實踐中取得了成效。但是濱海新區的綠化要實現可持續發展，確實存在很多難題。

　　第一，填墊土源緊缺，淡水資源匱乏。客土抬高地面，降低地下水位，是降低土壤含鹽量的基礎。但是，低洼鹽堿地綠化需要抬高地面至少2至3米，而濱海地區的鹽漬土面積有958.9平方公里，這么大的面積要墊高和改良，對土的需求量很大。另外，天津是我國淡水資源短缺的典型城市，利用淡水淋洗，無疑會進一步加劇水資源的匱乏。

　　第二，可利用綠化植物有限。鹽堿地綠化，受土壤條件制約，可應用的綠化植物品種相對較少，目前已應用的植物品種最多200余種。而土質條件好的城市綠化品種起碼有近千種。這就造成鹽堿地綠化模式相對單一、景觀效果單調，選育新品種是需要長期堅持的一項工作。總之，鹽堿地綠化建設成本較高，人工生態系統相對比較脆弱。

　　記者：如何解決土源和淡水資源緊缺問題？

　　楊永利：我們提出“人工土壤”概念。也就是利用工業廢棄物，如粉煤灰、堿渣、港口淤泥等，進行以創造“人工土壤”為特征的濱海新區無機、有機廢棄物資源化利用的研究。根據土壤熟化機理，形成適用于不同鹽堿化特點的新型系列人工土壤，逐步解決種植土匱乏和破壞耕地的生態問題。這項技術十年前已經取得一定進展，并獲得專利，但我們從未停止對這項課題的研究，多年來，一直從多方面對該技術進行突破和完善。

　　粉煤灰等工業廢棄物和各種有機廢棄物每年的產量有增無減、堆積成山，如果能夠合理再利用，既實現了資源節約、又能大大降低鹽堿地綠化成本。國外對廢棄物的循環利用，有專門的法律制度予以促進，而國內暫時還沒有，這方面應當引起政府和相關管理機構的重視和關注。

　　另外，重視水資源的利用，包括雨水收集和利用、再生水的利用以及生物節水技術的研究。我們承擔了國家863節水灌溉項目研究與示范，并且在中水利用方面掌握了比較成熟的技術，近期獲得天津市科技進步二等獎。未來，雨水利用和生物節水是我們努力的方向。

　　記者：在鹽堿地綠化植物品種的選育方面，還需要做哪些工作？

　　楊永利：我們倡導利用本土植物選育，建設以本地區鹽生耐鹽植被為主體的可持續發展植物群落結構。在此基礎上，從氣候、水文、地質和土質相近地區或國家引進鹽生、耐鹽植物，豐富本地鹽耐鹽植物品種資源，也十分必要。

　　種植耐鹽植物，提高植物耐鹽能力，是改良、利用鹽堿地的重要措施，但這項技術需要通過長時間的努力。具體來說，可以采用系統選育和雜交育種的方法提高植物耐鹽性。雖然相關科研人員已經為之奮斗了近一個世紀，取得了豐碩成果，但仍然沒有實質性的重大突破。另外，抗鹽基因育種及利用航天器太空育種是當今的育種高新技術，這方面要取得實質性進展，也需要時間。

　　豐富植物種群。濱海地區植物種類較少，需要加強多功能植物品種的引進和篩選，如降塵吸污的品種、藥用植物、彩色植物、觀賞草等，并著重擴大既耐鹽堿又耐水濕的綠化植物品種的選育。還要根據不同用途綠地，建設特色景觀綠地，既豐富園林景觀和增加植物多樣性，又能夠穩定人工群落。

　　另外，加強植物配置和鹽堿地養護管理技術的研究，建立節約型綠地管理體系、園林植物適生技術體系以及最佳的鹽堿地綠化建植模式，通過生物措施，有效節約綠化建設成本，提高區域綠化的檔次和水平，也是今后研究的重點。