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7月1日，今報(bào)42版刊登了網(wǎng)友“古都老帥哥”的帖子《新區(qū)數(shù)千株花木枯死》。

洛陽市園林局回復(fù)

園林局領(lǐng)導(dǎo)已帶領(lǐng)相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查、處理。

現(xiàn)將有關(guān)情況說明如下：新區(qū)濱河路東方今典小區(qū)的門前綠地，目前確實(shí)存在較多苗木死亡現(xiàn)象，主要有以下幾個(gè)原因：

1.這段綠地的綠化最初由東方今典負(fù)責(zé)。因河堤路段沙石較多，當(dāng)時(shí)回填土方的量又不足，再加上污水總干管二期下埋管道的表面黃土厚度不足30厘米，因此難以保證其蓄水能力。

2.部分苗木是2009年4月移栽過來的，僅生長(zhǎng)一年，尚未萌發(fā)新根，影響了成活率。

3.今年5月移植苗木時(shí)，正值35℃~36℃高溫，這也影響了其成活率。

4.6月天氣持續(xù)干旱、少雨，我單位每天晚上派5輛水車澆灌抗旱，但因水土保持力差，蒸發(fā)量大，也影響了苗木成活率。

針對(duì)上述情況，我局要求施工單位積極采取了一些補(bǔ)救措施：一是將其疏枝、補(bǔ)截、壓低，以降低苗木水分蒸發(fā)量；二是各段噴灌輪流澆水，以解決壓力不足問題，此外，增派水車進(jìn)行澆灌；三是組織人員拔除雜草，清理死樹。

目前，許多苗木脫葉、枯萎，是尚未萌發(fā)新根所致，也即處于植物緩苗期，其莖稈仍為綠色，尚能發(fā)芽抽枝，對(duì)于一些已死亡苗木待秋季進(jìn)行補(bǔ)植。

■網(wǎng)友不滿

古都老帥哥

既然有這么多不利因素，為什么還要進(jìn)行種植、移栽呢？

我們能不能把園林局的回復(fù)理解成這種意思呢：

怨天——你為什么不下雨呢？

怨樹——你為什么那么不爭(zhēng)氣呢？

怨水——你為什么就壓力不夠呢？

東都煙云

園林局，你們真是專業(yè)搞綠化的嗎？

路面大坑多 等待再次翻新改造

7月2日，今報(bào)42版刊登了網(wǎng)友“路人123456”的帖子《新路剛修好兩個(gè)月，500米長(zhǎng)的路上47個(gè)大坑》。

洛陽市住建委回復(fù)

市住建委已組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查。經(jīng)分析，造成裂縫的原因主要有：路基長(zhǎng)期使用，已接近大修年限，路基強(qiáng)度低，且該段310國道超載超重車輛流量很大，使道路原有的龜裂、網(wǎng)裂重現(xiàn)；新增加的中央綠化帶滲水，對(duì)路面造成了影響；超限超載車輛對(duì)道路路面造成影響。

針對(duì)目前的情況，市住建委決定：加強(qiáng)道路運(yùn)行觀測(cè)，對(duì)出現(xiàn)龜裂、網(wǎng)裂的地方進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理；對(duì)中央綠化帶進(jìn)行防滲處理；與交警部門溝通，加大對(duì)超限超載車輛的治理力度；待國家干線公路大修資金計(jì)劃下達(dá)后，由市交通部門對(duì)該路段進(jìn)行徹底的翻新改造。