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　　9月2日，住房和城鄉(xiāng)建設部新聞辦公室召開2009年中國城市無車日活動新聞發(fā)布會。會議指出，9月22日，住房和城鄉(xiāng)建設部將繼續(xù)在全國開展“中國城市無車日活動”。今年活動的主題為“健康環(huán)保的步行和自行車交通”。這一主題旨在鼓勵地方政府改善步行和自行車出行環(huán)境，同時還強調(diào)了改善城市空氣質(zhì)量和節(jié)約能源的必要性。住房和城鄉(xiāng)建設部總經(jīng)濟師李秉仁出席發(fā)布會并講話，住房和城鄉(xiāng)建設部新聞發(fā)言人、辦公廳主任王鐵宏主持會議。

　　據(jù)介紹，在無車日活動期間，開展活動的城市將劃定不小于5平方公里的區(qū)域(道路)作為無小汽車區(qū)，禁止機動車在無小汽車區(qū)內(nèi)行駛，只對行人、自行車、公共汽電車、出租汽車和其他交通開放。這些城市將至少選定1條道路作為自行車和步行交通出行的示范道路，并在增設非機動車道和機非隔離設施，改善自行車存放設施和步行環(huán)境等方面做出明顯改善。各城市政府還將至少實施兩項長效措施，提高步行、自行車出行的便利和安全。

　　李秉仁強調(diào)，開展中國城市無車日活動，是國家節(jié)能減排的一項重要工作，是住房和城鄉(xiāng)建設部借鑒國際經(jīng)驗與做法，向全國所有城市發(fā)出的一項重大倡議，是推進城市交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、構筑和諧城市交通體系和建設資源節(jié)約型與環(huán)境友好型社會的一項重要舉措。要通過開展城市無車日活動，大力宣傳綠色交通理念，積極倡導市民盡可能選擇步行、自行車、公共交通等綠色交通出行方式。同時，促進城市政府采取切實有效的措施，改善城市交通結構，實現(xiàn)城市交通發(fā)展模式的轉變，進一步落實和推進城市交通領域的節(jié)能減排，改善城市環(huán)境，促進社會和諧。不能簡單地把中國城市無車日活動看成一天的臨時活動，而應從開展此項活動對綠色交通理念的提升，從綠色交通理念對城市交通發(fā)展、社會發(fā)展的影響等方面去認識中國城市無車日活動。中國城市無車日活動是國家節(jié)能減排和建設“兩型社會”的一項重要工作。近幾年來，這項活動的開展取得了較好的成效，形成了長效機制，今后將繼續(xù)在每年9月22日開展中國城市無車日活動。

　　李秉仁指出，步行和自行車出行在安全保障方面是弱勢群體，應予以必要的關注和保護。近年來，我國自行車出行比例連續(xù)數(shù)年大幅度降低，城市交通向私人機動化方向轉化趨勢明顯。但步行和自行車交通仍是城市居民出行的主要方式，也是各種交通方式之間相互轉換和銜接的重要途徑，是“零排放”的國際公認的綠色出行方式。因此，應該受到保護和重視。來自全球的案例研究表明，減少小汽車的過度使用是落實城市可持續(xù)發(fā)展政策和有效解決交通問題的基本途徑，可以為所有市民提供更健康的出行條件和更宜居的生活環(huán)境。對非機動車道和人行道給予充分的必要的保護、拓寬和延伸，維護步行者和騎自行車者的道路通行基本權益，使出行者都能享受基本的安全保障、公平的通行權利，這是城市人民政府及其道路規(guī)劃、建設、管理部門的重要職責，也是體現(xiàn)現(xiàn)代交通文明和社會進步的重要標志。通過開展中國城市無車日活動，要讓廣大市民走出認識誤區(qū)，認識到步行和自行車是一種健康環(huán)保的交通方式，不僅現(xiàn)在適宜，而且將來仍適宜大多數(shù)人出行。步行和自行車交通絕不是落后的、將被淘汰的交通方式，同時要認識到自行車是中短距離出行中一種高效的交通方式。

　　據(jù)了解，為了做好今年的無車日活動的相關工作，住房和城鄉(xiāng)建設部主要采取了3方面的措施：一是加強對活動的指導。繼續(xù)強化中國城市無車日活動指導委員會對活動的指導，向各地和各承諾城市印發(fā)了《活動組織手冊》和《宣傳手冊》，加強對各城市活動方案編制的指導。目前，已有多個城市報送了活動方案。從報送的方案情況看，各城市積極準備，活動內(nèi)容豐富，活動形式新穎。二是加大宣傳。為了做好活動的宣傳，住房和城鄉(xiāng)建設部專門制作了2009年中國城市無車日活動宣傳片和公益廣告片，并已發(fā)送各城市。活動期間，將在中央電視臺以及各有關地方電視臺播放。三是做好活動總結。住房和城鄉(xiāng)建設部將及時跟蹤各城市活動組織、開展情況，總結好的經(jīng)驗和做法，宣傳先進典型。