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江橋基地重現上海老街道生活場景
[日期:2009-06-26]  來源:青年報  作者:   發表評論(0)打印



  江橋基地位于嘉定區江橋鎮西南部,東至金園一路,西臨嘉閔高架路和京滬高速鐵路,南至愛特路,北至鶴旋路,占地面積50公頃,規劃建筑面積約67萬平方米,總投資約30億元。

  最讓人感到親切的是,江橋基地將通過道路斷面設計景觀設計,模仿、再現老上海的街道生活場景和功能,使人倍感熟悉,也利于構筑和諧的鄰里關系。

  【工程】

  2011年6月整個社區基本竣工

  江橋基地位于嘉定區江橋鎮西南部,東至金園一路,西臨嘉閔高架路和京滬高速鐵路,南至愛特路,北至鶴旋路,占地面積50公頃,規劃建筑面積約67萬平方米,總投資約30億元,將建設成為擁有學校、社區商業等完善公建配套的大型保障性居住社區。

  據介紹,江橋基地項目將由北至南逐次開發,項目在首期開工后將全力加快項目推進,計劃在8月份再開工12萬平方米,以后每月開工一批,年內實現全部開工。力爭2010年底竣工18萬平方米,同時按照需求作適當靈活調節,到2011年6月實現整個社區基本竣工。綠地集團表示,將充分利用自身在大型社區規劃建設方面豐富的資源和經驗優勢,優化產品設計、加強成本控制、實施系統管理,充分展現“綠地品質”和“綠地速度”,早日把項目建設成為上海最佳、全國一流的保障性居住社區,為上海市推進保障性住房建設和“保民生、保發展”作出積極貢獻。

  【亮點】

  模仿老上海街道生活場景

  住在上海,歸宿感是一個上海人最重要的感覺,而在江橋基地里,無論是老上海人還是新上海人,都能夠在開放社區中體驗次街生活,感受老上海的氣息。

  次街生活指的是在一條開放的、有城市支路性質的道路上進行的生動的、富有都市感的生活。次街通過道路斷面設計和景觀設計,模仿老上海街道生活場景和功能,不僅承載交通功能,更可以構筑和諧鄰里關系。而在社區的公共開放空間中有著可接觸景觀。據了解,以往住區片面追求綠化率而形成塊狀綠化空間,可看而不可達。有關部門對人的行為模式進行深入研究,發現單個人活動路線往往是線狀的,如晨跑、散步、遛狗等。江橋項目將景觀資源布置到人最常行走的線狀空間上,使環境景觀不僅可看,而且可接觸,從而提升景觀使用效率。

  據了解,通過吸取國內外“合理鄰里規模”理論,江橋基地的鄰里規模為:組團層面600戶左右,控制步行距離在80到120米左右,增強防衛性和歸屬感;小區層面2000戶左右,為老人兒童徒步出行的可識別區域;在社區層面,居民有心理認同感。

  【配套】

  商業生活等公共設施進駐

  由于距離市區比較遠,那居住在大型居住社區江橋基地的市民日常生活會不會有一定的麻煩呢?記者了解到,物業、商業、生活設施都會進駐,讓入住市民們可以在社區里近距離享受到許多便利服務。

  據悉,江橋項目中以微距服務模式合理布局公共配套設施,包括在組團入口大堂設便利店,在組團入口附近100米范圍內配備商業包括干洗店、面包房、早點店等。我們不僅要把項目硬件建設好,相應配套服務也將由綠地專業商業公司進行招商運營。

  社區根據大自然中的蜘蛛網結構特征,仿照蛛網特點規劃了結構和道路組織,道路細密而有效,中心與外圍路徑便捷易達,契合自然界“功能決定形式”的法則。

  另外,為了市民居住安全,江橋項目規劃結構分為社區、認可型鄰里(居住小區)、防衛型鄰里(組團)、鄰居四級。物業管理也分為四級:第一級社區入口管過境重型車輛而對人開放;第二級認可型鄰里入口管公交而對私家車、出租車開放;第三級防衛型鄰里入口實行人車分流;第四級居住單元采用門禁系統。整個社區形成逐漸由公共空間到半公共空間,再到半私密空間最后到私密空間的心理感受,增加了社區的安全性和認同感。

  【焦點】

  保障性住房配車位彈性停車降低成本

  “保障性住房需要建停車位嗎?”這個問題一直是人們討論的焦點之一,一種觀點認為住在經濟適用房的許多居民沒有條件購買私家車,要很多車位只會提高住房成本;而另一種觀點則表示,由于交通等原因,居民們最終可能還是會選擇買車,而且有不少司機,開的車都不是自己的,駕駛只是一個職業而已,所以停車位必不可少。

  對此,有關部門在總結多年市場化開發經驗后,不但將建造地下停車庫,且創新出了可以集約利用土地、控制成本的新舉措―――彈性停車。據了解,彈性停車場地利用城市支路及次街周邊空間,通過分時管理和道路斷面設計,白天車輛出行后可行使動態交通和人群活動功能,夜間車輛回歸后可作為停車空間。這樣,既能降低成本,又解決了萬一車位不夠的問題。

  而此前,有關部門也表示,保障性住房項目應根據中低收入家庭的實際需求及房型設計合理配置停車位,非機動車位應當按照標準配置,機動車泊位可適當減少,一般按照中心城內0.3輛/戶,中心城外4輛/戶標準配置,若確因場地限制,無法滿足機動車停車位設置標準的,可根據基地情況,由規劃、交通部門按有關規定核定車位比例。

  【鏈接】

  初步確定15個大型居住社區

  據了解,上海市大型居住社區建設作為上海市委、市政府09年的重點工作之一,是滿足市民居住需求、改善和保障民生的實事工程,對于保障上海市民安居樂業、推動上海經濟社會和諧發展具有重要意義。上海市領導對本市保障性住房和大型居住社區建設高度重視,多次召開專題會議,并赴現場調研、視察,明確大型居住社區要堅持政府主導、以區為主,努力打造“規劃科學、配套健全、環境優美、工程優質”的居住社區。

  根據最新的規劃,目前上海市已經初步確定15個大型居住社區規劃選址方案,其中包括以保障性住房為主的近郊6大基地和以中低價普通商品房為主的9個大型居住社區。六大基地分別是寶山顧村、嘉定江橋、江泗涇、閔行浦江、原南匯周康航、浦東曹路;九個大型居住社區有嘉定新城、青浦新城、南橋新城、臨港新城等。

  六大基地經過拓展后總用地面積達2360萬平方米,九個大型居住社區總用地面積約3970萬平方米。據了解,位于外環線附近的新建保障性住房容積率原則上不超過2.5,有條件的地塊可適當提高,最高不得超過3.0。依此保守估算,六大基地可提供不少于5900萬平方米的物業供應,九個大型社區可提供不少于9925萬平方米的物業供應。

 

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