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    ‘三府苑’去年初就修建好了，里面有紅磚綠樹，還有仿古亭和景觀燈，可是至今一直是鐵將軍把門，我們只能站在門外眼饞，真是郁悶。”

    6月19日，西安市民劉淼向本報反映，作為西安市隴海沿線城市段環境專項整治工作中的15個節點之一的“三府苑”，為啥修好一年多都不讓人進?

    市民眼饞

    園內郁郁蔥蔥可惜鐵將軍把門

    6月19日上午，記者來到了位于西安東郊華清西路、占地面積約8000平方米的“三府苑”，看到黑色的柵欄門上掛著一把大鎖，從外面望去，可以看到紅磚鋪設的園路千回百轉，兩側的花木生長茂密，拇指粗的竹子隨風飄舞，白色的亭子透露著仿古氣息。

    不時有行人路過向里面張望，“這么好的地方就是進不去，真可惜。”一位路人感嘆道。“前年這里開始整治，花了很大的力氣和經費，去年就已經建成了，當時我特別開心，想著今后游玩有地方去了，沒想到等到今年還沒開放。”陜建機第六社區的王大爺說。由于總是大門緊鎖，有些急不可耐的人便通過各種辦法進入園內，“三府苑”西側的柵欄多處被人破壞，形成了一個個“小門”。

    巨額投資

    隴海沿線城市段變“綠色長廊”

    由于歷史原因，西安市隴海鐵路沿線的市民居住條件比較簡陋，建筑垃圾、污水隨處可見。2007年3月27日，西安市決定對西安市區隴海鐵路沿線28公里左右兩側城市容貌環境進行綜合整治。至2007年底，隴海沿線綠化工程、小廣場建設和環衛設施配套建設已基本完成，此后進行了收尾工作。

    隴海沿線城市段綠化工程東起灞河橋，西至西咸交界處，全長28.47公里，共建9個封閉式綠化節點，6個開放式綠化節點。西安市與鐵路部門共投資5.31億元，綠化面積104.15萬平方米，形成了一條美麗的“綠色長廊”。按規定，除鐵路內綠化點封閉外，其他節點面向市民開放。開放式節點除三府灣節點(三府苑)外，還有官廳立交節點、浐河橋節點、太華路節點、北門節點和車劉村節點。

    管護部門

    資金尚未落實正積極協商

    關于隴海沿線城市段環境整治區域內綠化及周邊環境的管護主體，西安市政府當時確定為新城、蓮湖、未央、灞橋區政府，具體由四區建設局負責管理。鐵路部門綠化的部分，按照有關規定，保活一年后交由所在區政府進行管理和養護。目前各區建設局正在將管護工作交給相應的區園林綠化部門。“正在辦理交接手續，這些節點目前都尚未開放。開放涉及到很多問題，管理費、養護費、水電費等都需要地方財政支持，但資金尚未落實。我們會及時和相關部門協商，爭取早日讓轄區節點開放。”西安市新城區市容園林局綠化科副科長郭平說。   (來源：華商報 )