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　　景觀媲美多瑙河開發不如湄公河

　　副市長曹鑒燎：

　　珠江游

　　“與泰晤士河、多瑙河相比，珠江景觀毫不遜色；可遺憾的是，現在游客來廣州游珠江，無非就是坐在船上吃點水果喝點茶，而且晃了一圈就沒有了，毫不客氣地說，廣州珠江開發連湄公河都比不上，更別說多瑙河、泰晤士河了！”

　　本報訊（記者王飛通訊員彭鐵山、朱晉峰）“與泰晤士河、多瑙河相比，珠江景觀毫不遜色；與國內城市內河相比，珠江不寬不窄，恰到好處，更是勝人一籌。這是老天爺給我們的恩賜，可遺憾的是，珠江游現在連越南湄公河都比不上，更別說多瑙河、泰晤士河了！”昨天上午，副市長曹鑒燎在廣州市旅游工作會議上如是說。

　　記者了解到，廣州今年將大力開發以珠江“水文化”為主題的休閑游。珠江游碼頭將會重新規劃設計，兩岸景觀將會向黃埔和番禺后航道縱深延伸。爭取將廣州珠江游打造成為一張靚麗的新名片。

珠江夜景。記者馮昕攝

　　一步一景

　　珠江兩岸景色堪比泰晤士河

　　“現在大家都在討論城市中軸線的問題，我看，廣州自然的中軸線就是珠江。”曹鑒燎說。珠江兩岸景觀一步一景。從天字碼頭出發往西，沿江路一帶有著近百年歷史的近現代建筑群，古典西關大屋建筑群、西洋風格的各式教堂在陽光照耀下盡顯歷史滄桑。往東走，二沙島上的星海音樂廳、廣東美術館、濱江東豪宅群、珠江新城中央商務區、琶洲國際會展中心、東塔西塔、廣州電視塔、香格里拉大酒店等等無不充滿現代化氣息。

　　“一個城市的內河并非越寬越好，比如上海浦江，江面太寬，坐在江里能看到什么？廣州珠江不寬不窄，恰到好處，堪比泰晤士河和多瑙河，這是老天爺的恩賜。如果將這些串起來，就是一串‘明珠’，”曹鑒燎說，“可惜的是，現在游客來廣州游珠江，無非就是坐在船上吃點水果喝點茶，晃了一圈就沒有了，毫不客氣地說，廣州珠江開發連湄公河都比不上，更別提多瑙河、泰晤士河了。”

　　重修整飭

　　開發珠江成今年重點

　　“金融危機下的旅游工作大有可為。”曹鑒燎說。

　　據了解，今年廣州旅游工作有三大工程項目，其中以珠江“水文化”為主的休閑游排在了第一位，將主抓珠江游的項目配套、完善和擴大，具體包括碼頭將會設計規劃好，兩岸景觀在延伸到東圃的基礎上繼續向黃埔和番禺后航道延伸，爭取通過珠江這條線帶動周邊七八個區縣的旅游工作。

　　廣州市旅游局局長朱力表示，今年上半年，市旅游局將以云山珠水為主題深度開發廣州市旅游線路，重點深度挖掘珠江游及其延長線，將珠江游常規線路延伸到黃埔軍校和南海神廟，將把目前間斷開行的珠江日游結合上岸旅游，做成每天開行的常規線路。

　　產業升級

　　廣州不要當旅游“過境地”

　　“廣州每年的城市接待人數都很喜人，可如果說其中很多都是‘過境游’，我想沒有幾個人還能笑得出來，”曹鑒燎說，“‘一日游’能賺到錢嗎？顯然不行。這就要求政府要轉換職能，為旅游企業做好硬件、軟件全方位的服務，通過旅游企業的努力，將廣州打造成旅游目的地，而不是‘過境地’。”

　　“我希望政府部門不要向旅游企業收取不必要的費用，該減的就減，該免的免。”曹鑒燎說。

　　今年廣州旅游工作的另外兩個重要的工程項目分別是以廣州城市為主題的都市游和以增城、從化、花都為核心的休閑生態游。

　　“我去年去了北京、上海、杭州、深圳等城市考察旅游工作，”曹鑒燎說，“我發現廣州在旅游投入上還是比較少的，比如杭州每年旅游投入是1.6億元，而廣州是1300萬元。想要成為一個中心城市，服務業至關重要，在紐約、東京、法蘭克福，第三產業的比例都在60％以上，但現在，支撐廣州的綜合服務業還不夠。”

　　據了解，目前廣州正在制定國民旅游計劃實施細則，爭取成為廣東首批國民旅游計劃的試點城市。