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被拆開后的慈禧御船“木蘭艧”燙樣

　　御船燙樣極具史料與藝術價值，對了解中國宮廷船艦極有幫助

　　清代光緒十四年（1888年），慈禧太后為自己祝壽重建頤和園。眾多的工程項目中，還包括專為她乘坐而修造的兩條御船——“鏡春艫”和“木蘭艧”。時光荏苒，百余年后，留至今日的只有頤和園宮廷園林建筑，當年的帝后御船早已不見蹤影。后人即使可從當時留下的畫樣、歷史照片上見到其倩影，但想重新恢復其舊貌，卻因無具體建造數據而無法做到。幸運的是，正在進行的第四屆北京拍賣季中，記者有幸提前見到了慈禧這兩艘御船中的一只燙樣。

　　燙樣展示御船結構

　　所謂燙樣，就是建造前按實物比例1：100或1：200 制作的模型小樣，專供皇家內廷審定，因模型用草紙板熱壓制成而得名，并皆由當時主持皇家宮廷建筑設計的雷姓世家——“樣式雷”設計制作。御船燙樣通身采用蘇式彩繪風格，與清晚期慈禧太后重修頤和園彩繪風格類似，與中科院圖書館所藏畫樣相仿，同當時留下的該船歷史照片極為一致。

　　在北京永樂拍賣公司一間密不透風的庫房內，《世界新聞報·鑒賞中國》周刊記者近距離觀察了這個燙樣，它長約一米有余，體量碩大，以木、紙張等物按比例制作、彩繪，前有雙錨，后有舵槳，顏色華麗，色彩豐富，紋飾以萬福萬壽紋為主，為當時慈禧太后祝壽之時代背景的產物。燙樣自下層頂部以上，皆可分部件揭開，展現內部結構。

　　此外，它的構件、室內裝修，多有黃簽墨筆字跡以為解說，如畫舫建筑下層：“前抱廈進深六尺”、“中殿進深八尺”、“平臺廊進深五尺”、“后殿進深一丈”；上層“敞廳進深七尺”、“上層平臺面寬七尺”等。介紹內部裝潢如“二面水紋式嵌梅花落地罩”、“雕作二面蝠流云罩”、“二面燈籠框碧紗櫥”等，介紹詳細。

　　永樂拍賣公司陶瓷與藝術品部主管戴岱介紹說，燙樣制成后，修造的船就不會再變了，因為如果再變，就會在燙樣上標明，如哪里需要加長，哪里需要加寬等等。總之真實的御船等“是經過皇帝審定燙樣后再去修造的，而且燙樣只有一個。”

　　戴岱認為，該燙樣為清晚期頤和園御船的模型樣本，可資重建之用，極具史料與藝術價值。同時它對了解中國宮廷船艦亦有不可忽視的幫助。

　　據記者了解，船只燙樣十分少見。因為“樣式雷”家族燙樣中，以皇家建筑居多，而船只燙樣極為稀少，屬于燙樣中的罕見品種，而此燙樣保存大體完好，十分不易。

　　2007年出版的《頤和園光緒朝帝后御船錄》中說，木蘭艧是慈禧常坐的一條船，船上沒有旗幟，船長5丈7尺，船艙上有一平頂，一歇山頂，裝飾得比較華麗，按照檔案記載，這艘船平時停放在西直門倚虹堂船塢，供慈禧從水陸往來頤和園時乘用。民國時期也被用來在河上拉客運輸。

完整的木蘭艧燙樣

　　“樣式雷”家族清末敗落

　　“樣式雷”是對清代200多年間主持皇家建筑設計的雷姓世家的譽稱。他們分別是雷發達，雷金玉，雷家璽，雷家瑋，雷家瑞，雷廷昌等。在17世紀末，一個叫雷發達南方匠人來北京參加營造宮殿的工作。因為他設計的作品技術高超，很快就被提升擔任設計工作。從他開始，雷家一共有6代人負責主要的皇室建筑如宮殿、皇陵、圓明園、頤和園等的設計工作。這個世襲的建筑師家族被稱為“樣式雷”，也被稱為“樣子雷”。

　　“樣式雷”家族祖籍江西永修，其第一代雷發達于康熙年間由江寧來到北京，到第六代“樣式雷”雷廷昌在光緒末年逝世，雷家為皇家進行了大量宮殿、園囿、陵寢以及衙署、廟宇等的設計和修建工程。

　　雷家幾代都是清廷樣式房的掌案頭目人（即首席建筑設計師）。雷發達是無可爭議的鼻祖，在其后續家族中，聲譽最好，名氣最大，最受朝廷賞識的應是第二代的雷金玉。他因修建圓明園而開始執掌樣式房的工作，是雷家第一位任此職務的人。康熙在《暢春園記》里曾提到他非常牽掛一位杰出的匠師，即指雷金玉。

　　雷氏家族的燙樣獨樹一幟，是了解清代建筑和設計程序的重要資料。清朝滅亡后，雷氏家道敗落，為生計所迫，其家人開始瓜分和變賣家中的圖檔、燙樣收藏。因“樣式雷”聲名顯赫，這些資料在市面上十分搶手，并開始流往海外。后所幸以朱啟鈐先生為首的營造學社，發動文人及相關機構收購大量圖紙和燙樣，使這些珍貴文物得以保存。1930年，“樣式雷”后人將大部分圖檔賣給了當時的北平圖書館，即今天的國家圖書館。但仍有少部分燙樣保存于國外收藏家與博物館之中。

　　戴岱稱，此件拍品“左前側阿拉伯數字標識，即為原海外收藏者編號，是永樂公司的客人從國外找回來的。”“相信對歷史和古建筑感興趣的藏家，還有想恢復建造慈禧御船的人會對這件藏品感興趣。”

　　為中國古建貢獻巨大

　　“樣式雷”建筑世家經過八代人的智慧和汗水，留下了眾多偉大的古建作品，也為中國乃至世界留下了一筆寶貴的財富。

　　“樣式雷”的作品非常多，包括故宮、北海、中海、南海、圓明園、萬春園、頤和園、景山、天壇、清東陵、清西陵等。這其中有宮殿、園林、壇廟、陵寢，也有京城大量的衙署、王府、私宅以及御道、河堤，還有彩畫、瓷磚、琺瑯、景泰藍等。此外，還有承德避暑山莊、杭州的行宮等著名皇家建筑。總之，雷家人占據了中國1/5世界遺產的建筑設計。

　　另外，在戰亂年間，雷家人還從事了大量皇家建筑的修復工作。八國聯軍次入侵時，北京城和城內外各類皇家建筑遭到破壞，雷廷昌及雷獻彩主持了大規模修復、重建工程，如北京正陽門及箭樓等城樓、大高玄殿、中南海等。雷家為中國古代建筑做出了巨大貢獻。

　　“樣式雷”的作品非常講究選址，并在建筑設計上保證房屋冬暖夏涼，很多建筑工藝就算拿到今天都很先進。同時，樣式雷的作品軸線感特別強，在清東陵人們可以看那里的景物和建筑是相互對應的。每走一步都會發現，建筑和環境緊密結合在一起，實現了真正的“天人合一”。

英國制靖遠艦大餐盤

　　古藝探秘：靖遠艦餐盤見證屈辱歷史

　　2010年永樂秋拍即將呈現給藏家的另外一件拍品是一個橢圓形大餐盤。據介紹，此盤為中日甲午戰爭中北洋海軍最后一任旗艦——“靖遠”艦上的遺物。其上紋飾設計與“靖遠”艦管帶（艦長）葉祖珪的后人捐贈給北京中國人民革命軍事博物館的藏品相同。

　　《世界新聞報·鑒賞中國》周刊記者在永樂公司看到，該餐盤胎體質地沉重，口沿繪飾加金彩，繪松石綠彩與金彩花卉邊飾，盤心印有彩繪“靖遠”艦艦徽，含中英文名及the Imperial Chinese Navy （大清皇家海軍）英文名稱。盤底落英國皇家伍斯特瓷廠（Royal Worcester）皇冠標志，標志下“Y”字母為該廠1887年起用之生產年代代碼。由此可以判斷，此盤為當時中國北洋海軍于英國隨艦定制器物，雖歷經甲午炮火，保存仍然完好，實為罕見。

　　永樂拍賣公司陶瓷與藝術品部主管戴岱告訴《世界新聞報·鑒賞中國》周刊記者，“靖遠”艦是北洋水師軍艦中航速最快的，是和鄧世昌駕駛的“致遠”艦同時建造的，屬同一個級別。兩艦于1887年在英國阿姆斯特丹船廠制造，同時返回中國，一起參加了甲午海戰，見證了整個甲午戰爭。在甲午海戰的后期，靖遠艦的艦長葉祖珪負責舉旗跟日本海軍作戰。當時北洋海軍的總指揮丁汝昌，曾經登上靖遠艦，升起指揮旗，在這次戰斗中，靖遠艦身受重傷，為了不讓艦船落到日本人手里，自沉大海。

　　靖遠艦的遺物保存到現在的并不多，所知道的有艦長后人捐贈的一個圓盤、一個壺和一個勺子，盤子的紋飾和這個盤子一模一樣，“由此我們得知，這些盤子是專供艦長等高級別軍官使用的。”“這件拍品的史料價值和歷史價值很高，大大高過一般我們所接觸到的西方瓷器。”戴岱說。

　　據介紹，英國皇家伍斯特瓷廠（Royal Worcester）是英國歷史最為悠久的名窯瓷廠，1751年創立，以其卓越質量而成為西方瓷藝經典之選。這家瓷廠于1789年由英王喬治三世批準正式獲得王室御用資格，并獲得皇家授權使用的Royal標識，至今仍為英國瓷器生產之頂尖奢侈品牌。