晴空塔小鎮(zhèn)所處的東京東部老城區(qū)被稱為“下町”，這里是江戶時代流行文化的聚集地。盡管在這里有很多歷史悠久的旅游景點，但是新的發(fā)展項目仍然不斷在東京的西部進行著。于是，晴空塔小鎮(zhèn)在建設之初就肩負著帶動這個區(qū)域復興的希望。這個項目是以建設一個高塔之下的繁榮小鎮(zhèn)為目標。這是一個能夠為人們提供新事物，并且包含著東京東部傳統(tǒng)藝術的游賞中心。這里有綠樹和清溪，是一個讓人身心放松的舒適之地，人們可以在這里參與當?shù)厣鐓^(qū)所組織的季節(jié)性活動。

　　這個項目作為墨田區(qū)和當?shù)厣鐓^(qū)之間合作的媒介，對這里的發(fā)展起到了促進作用。與此同時進行的公共項目還有南部街道、廊道、沿河的袖珍公園以及交通廣場。為了給這個地區(qū)創(chuàng)造富有個性和完美的景觀，設計者們在進行了多次商討之后，就顏色、材料和形式等設計要點達成了共識。

　　為了促進這個社區(qū)的發(fā)展，我們在其景觀設計中秉承三個理念：首先是要尊重當?shù)氐臍v史和文化，用小鎮(zhèn)的新景觀為當?shù)氐娜藗儙碜院栏校黄浯问莿?chuàng)造一個能同時容納游客和當?shù)鼐用竦牡攸c；再者，將綠色科技引入景觀設計，以此來減少城市發(fā)展對環(huán)境帶來的不良影響。作為一個復興老工業(yè)區(qū)的成功項目，東京塔小鎮(zhèn)詮釋了如何讓一個小鎮(zhèn)獨具魅力，同時又能使當?shù)鼐用竦纳钬S富多彩。

　　歷史文脈

　　墨田區(qū)是東京東部的一個區(qū)域，位于隅田川和荒川之間。在江戶時代早期（即公元17世紀），有一群小島散布在墨田區(qū)內(nèi)，據(jù)說“押上”這一地區(qū)的名稱就來源于對沙土堆疊地貌形成過程的描述。

　　從18世紀到19世紀，在隅田川沿岸一帶有很多供游人欣賞的名園，同時，這一區(qū)域還有一個重要的園藝植物培養(yǎng)基地。

　　這一地區(qū)的開發(fā)始于19世紀末。在1902年，東武鐵路開通了吾妻橋站（現(xiàn)更名為“東京晴空塔站”）。而且，當時為了連接貨運列車和北十間川上的貨運船，還建設了一個碼頭，于是貨物可以通過隅田川輸往全國各地。盡管這一地區(qū)在關東大地震和第二次世界大戰(zhàn)后幾乎被夷為平地，但是東武鐵路線仍舊覆蓋整個北關東區(qū)域。

　　東京晴空塔小鎮(zhèn)是在一個貨場的遺址上建造的，由于商品運輸手段的變化，這個貨場在1993年就已經(jīng)停止使用了。在2009年的小鎮(zhèn)施工建設中，碼頭上原有的一些舊石料被用來鋪路和建墻。

在晴空廣場上玩耍的孩子，雕塑旁邊的那條帶狀鋪裝，其石材取自原來的碼頭

（圖源：日建設計）

　　時至今日，東武線連接了東京都的淺草市和栃木縣的日光市，這兩個地方均是關東地區(qū)的主要旅游城市。淺草是東京老城區(qū)的核心區(qū)域，而日光則是聯(lián)合國世界文化遺產(chǎn)地名錄中僅有的幾個山地城市中之一。晴空塔的觀景臺為俯瞰這片區(qū)域提供了絕佳的視野。