一張路網(wǎng)編織新型城鎮(zhèn)化夢想

　　12月6日，鄭州的趙先生乘鄭開城鐵去開封見朋友，他感嘆地說，鄭汴兩城日益接近，他與朋友就像在一座城市。隨著鄭汴一體化的推進，兩城之間已“條條大路通羅馬”，交通一體框架逐漸形成。

　　中央政策研究室副主任鄭新立認為，現(xiàn)代交通工具的發(fā)展是城市群發(fā)展的基本條件，交通引導城市、生產(chǎn)力布局和經(jīng)濟發(fā)展，大大縮短了運輸時間，使人員和物資的流通更加便捷，擴大了就業(yè)空間，從而改變了人們城市化的觀念。

　　在中原大地上，“米”字形高鐵網(wǎng)逐漸成形，鄭汴、鄭焦等城際鐵路也不斷連通，全省所有縣城實現(xiàn)20分鐘上高速公路……目前，河南省已初步形成了以鐵路、高速公路為骨架，以國省干線公路為依托，“鐵公機”多種交通方式協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合交通體系框架，為中原城市群疏通了“奇經(jīng)八脈”。

　　隨著交通網(wǎng)絡的完善，鄭州半小時都市圈逐漸形成，高速鐵路與城際鐵路與中原城市群各城市串起1小時出行圈，“米”字形高鐵將中原城市群輻射層9市相連，并通往周邊省份的城市。而高速公路則將縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)與中心城市緊密相連，使域內(nèi)城市享受到現(xiàn)代交通帶來的資源配置優(yōu)勢。這也為構(gòu)筑“一區(qū)三圈八軸帶”的發(fā)展格局奠定了基礎。

　　在“通經(jīng)”基礎上，中原城市群還要“活血”，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)作為基礎，以產(chǎn)興市，市產(chǎn)互動，以完善城市功能。河南省堅持實施中心城市帶動戰(zhàn)略，以優(yōu)化城市形態(tài)、提升現(xiàn)代服務功能為重點，壯大經(jīng)濟實力，增強要素集聚、科技創(chuàng)新和高端服務能力，發(fā)揮中心城市的規(guī)模效應和帶動效應。

　　同時，河南省發(fā)展壯大地區(qū)性中心城市，加強產(chǎn)業(yè)和公共服務資源布局引導，推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，建設了一批城市綜合體、商業(yè)樓宇、特色商業(yè)街和現(xiàn)代專業(yè)市場。河南省還積極推動中心城市緊湊型、組團式發(fā)展，將中心城區(qū)周邊64個符合條件的縣城、縣級市市區(qū)和特定功能區(qū)納入城市組團范圍，進一步增強中心城市承載和輻射帶動能力。

　　“事實表明，‘中心城市帶動戰(zhàn)略’和中原城市群符合實際，使河南省城鎮(zhèn)化進程實現(xiàn)了質(zhì)的跨越，為后來國家以城市群為主體形態(tài)推進城鎮(zhèn)化提供了示范標本。”省政府發(fā)展研究中心主任谷建全說。

　　中原城市群引領河南城鎮(zhèn)化發(fā)展新高度

　　徜徉在鄭東新區(qū)，高樓林立，車輛川流，誰曾想，十幾年前這里還遍布池塘和稻田。而原是萬畝棗林的鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)，僅幾年間，已成為入住50多萬人的航空新城。

　　今年底，鄭州機場二期工程即將投運，在鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)，航空、鐵路、公路三網(wǎng)聯(lián)合、多式聯(lián)運綜合交通體系正加快形成；國際航空物流中心建設也在加快推進，國際貨運航線已有31條；內(nèi)陸開放優(yōu)勢加速形成，鄭歐班列頻次不斷增加，口岸大通關建設初見成效；現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群培育初見成效，與航空運輸緊密關聯(lián)的智能終端、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，特別是智能終端研發(fā)制造基地加速形成，預計今年手機產(chǎn)量將突破2億部，占全球出貨量的七分之一。

　　“實驗區(qū)落戶鄭州，首開中國航空經(jīng)濟大發(fā)展的先河，實施以航空經(jīng)濟帶動戰(zhàn)略，從而使中心城市地位實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，對中國新型城鎮(zhèn)化建設具有示范意義。”省社科院院長張占倉說。

　　產(chǎn)業(yè)為基、以人為本，產(chǎn)城互動，同樣的模式在其他城市復制。隨著中原城市群規(guī)劃的落實，區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)經(jīng)濟實力不斷增強，城鎮(zhèn)化進程不斷提速。不久前公布的2015年度全省百強鄉(xiāng)鎮(zhèn)名單中，僅中原城市群就有69個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進入名單。

　　中原城市群人口吸納能力進一步增強。至2014年底，鄭州市城區(qū)常住人口接近600萬人，國家區(qū)域中心城市地位進一步凸顯；洛陽達到250萬人，中原城市群副中心城市地位和作用更加凸顯；平頂山超過100萬人，開封、安陽、新鄉(xiāng)等市都接近100萬人；各縣平均人口超過16萬人。

　　中原城市群地位日益提高，已成為河南省與周邊城市加強多領域合作，支撐中部崛起、引領中西部發(fā)展的重要支撐平臺。2013年，中原經(jīng)濟區(qū)涉及的32個省轄市簽署了共同推進中原城市群建設戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，為推動城市群一體化發(fā)展奠定了堅實基礎。近年來，城際聯(lián)動不斷加強，在基礎設施、信息平臺、旅游開發(fā)、生態(tài)建設等領域合作不斷深化，區(qū)域一體化發(fā)展新格局不斷呈現(xiàn)。

　　中央“十三五”規(guī)劃的建議還提出，在拓展區(qū)域發(fā)展空間方面，要發(fā)揮城市群輻射帶動作用，這為中原城市群發(fā)展帶來更多的機遇。作為古絲綢之路起始節(jié)點，河南省正以鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)為龍頭、以中原城市群為平臺，深度融入“一帶一路”戰(zhàn)略，為加快河南新型城鎮(zhèn)化發(fā)展進程，實現(xiàn)中原崛起的目標而努力。