導(dǎo)讀：

　　城市規(guī)劃是一個(gè)過程，從來沒有哪個(gè)規(guī)劃有過真正的完結(jié)篇——正如老話所說“羅馬不是一日建成”。因?yàn)槌鞘幸?guī)劃總是伴隨著城市發(fā)展，不斷進(jìn)行自我修復(fù)式的更改，有時(shí)表達(dá)的是尊重，有時(shí)則是妥協(xié)。正是如此，規(guī)劃使城市變換出無窮的魅力。 如今我們在羅馬所見的古建筑，最早可追溯到2000年前。作為舉世聞名的歷史古城，羅馬一直在通過引導(dǎo)新城建設(shè)、外遷部分城市公共設(shè)施及政府辦公職能，從而疏解中心城區(qū)的壓力。1997年，羅馬將保護(hù)范圍擴(kuò)大到建于上世紀(jì)三四十年代的建筑，其歷史城區(qū)范圍總面積擴(kuò)大到約6500公頃。老城內(nèi)以多樣性為原則，保留了一些公共設(shè)施、政府辦公及居住功能，既保留了歷史的原真性，又使城市充滿了活力。

　　場景化和生活化

　　規(guī)劃師對羅馬的最初印象，很可能是諾利地圖[詹巴蒂斯塔 諾利(Giambattista Nolli)于1748年所繪制]。他將城市表現(xiàn)為一個(gè)具有清晰界定的建筑實(shí)體與空間虛體的系統(tǒng)。城市仿佛一幅歷史地圖，讓人不禁對古老的場景充滿想象。歷歷在目的，是納沃納廣場上演的激烈海戰(zhàn)演習(xí)；西班牙大臺階讓人不由回想起好萊塢的浪漫電影，躍躍欲試地吃一支奧黛麗·赫本嘗過的冰激凌。那些陳列在游客們面前的古建筑和古遺址，更令人震撼不已。時(shí)鐘好似戛然而止停留在某一個(gè)時(shí)刻，一幕幕都顯得不那么真實(shí)。

　　這一切歸功于意大利對建筑歷史保護(hù)的高度重視和強(qiáng)大能力。1889-1890年，米蘭的高等工業(yè)學(xué)院，開始講授歷史建筑保護(hù)的研究、保護(hù)和修復(fù)的課程；1892年，通過了保護(hù)古建筑的法律；1960年，羅馬大學(xué)建筑系設(shè)立古建筑保護(hù)的研究生院；1955年成立了“我們的意大利（Italia Nostra）”這一保護(hù)歷史建筑的民間組織，旨在宣傳保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)和自然環(huán)境，它擁有幾十萬會(huì)員，下設(shè)資料機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)、出版機(jī)構(gòu)和教育機(jī)構(gòu)。1966年，在羅馬設(shè)立了名為伊克洛姆（ICCROM）的文物保護(hù)和修復(fù)研究中心。意大利人對歷史建筑的保護(hù)理念，及其成熟的修復(fù)技術(shù)，為世界文化遺產(chǎn)的保護(hù)起到了極大的促進(jìn)作用。

　　羅馬不僅有讓人嘖嘖稱贊的博物館和歷史遺跡，更是一個(gè)充滿生活趣味的地方。這才是羅馬得以生生不息，并被世人公認(rèn)為美好城市的最重要原因。

　　和所有具有吸引力的大都會(huì)一樣，羅馬既有時(shí)尚光鮮的T臺走秀和美女華服，也有流離失所的乞丐和流浪貓。這個(gè)城市不是因游客、考古學(xué)家或是政客們而存在的，而屬于每一個(gè)生活在其中的人。

　　很多文章都提出，歐洲歷史建筑之所以能保留下來，而中國建筑卻不能做到這一點(diǎn)，是因?yàn)槲鞣浇ㄖ牧洗蠖嗍褂昧艘子诒４娴氖摹Ｊ聦?shí)上，更重要的原因則是，后者采用了適當(dāng)?shù)男蘅樄こ獭Ａ_馬的歷史建筑每隔幾年都會(huì)在旅游旺季過后的9月進(jìn)行維修，每年維修不同批的建筑。維修期間，通常采用繪制著原來立面的防雨布進(jìn)行遮蔽，在維護(hù)清潔和安全的同時(shí)，又使城市風(fēng)貌不會(huì)過分難堪。這種做法的成本并不高，卻非常有效。

　　歷史城市的街道大多非常狹窄，不便于市政設(shè)施的設(shè)置。工程技術(shù)規(guī)范和歷史街區(qū)保護(hù)，經(jīng)常是一對矛盾，也常常困擾城市建設(shè)者們。然而，簡單選擇拓寬道路，或?qū)v史老街打造成古建筑陳列館，使之變成一處旅游景點(diǎn)，也未免太令人失望。因勢利導(dǎo)，擺脫固化思維，采用吊燈的方式，則不僅避免占用原本就狹窄的城市道路，還能滿足日常照明需求。這種在路當(dāng)中設(shè)置吊燈的做法，在歐洲的小街道中比較多見。

　　不僅如此，生活化的城市把古典的藝術(shù)元素運(yùn)用到新建筑的細(xì)部設(shè)計(jì)，從而使歷史不斷在日常生活中得到延續(xù)。如佛羅倫薩的潮流服裝店的馬賽克鋪地，就像極了不遠(yuǎn)處主教堂的馬賽克地面。