將“以人為本”滲透到景觀綠化設計每個細節(jié)

　　金螳螂園林綠化景觀公司設計三分院一所副所長、高工王冕接受采訪時說，在公共景觀設計中，不管是公園、廣場還是街道，一個根本出發(fā)點就是“以人為本”。其次，才是有特色，兼顧了這兩個方面，才是一個好的設計。“以人為本”，就是要考慮如何更好地帶給人們方便和快捷，更好地讓他們感受地域人文特色。

　　“設計時，‘以人為本’要從實用、美感等多方面進行斟酌。”王冕說，以5月底新建成的虎阜路（金灣街-虎金路段）為例，作為一條城市干道，機非帶的植物要選直生樹形的，分支點要高，避免造成安全隱患。其次，為烘托婚紗城的喜慶氛圍，選種“美國紅楓”這一品種，七八厘米胸徑的小苗，可長到七八米高，而蓬徑僅2米多，非常適合。王冕認為，對一座園林城市來說，在人流量較大的景區(qū)、商圈的主干道、人行道兩側設置坐椅，也是一個體現(xiàn)“以人為本”的“暖心細節(jié)”。如果沒有條件設置坐椅的話，也不要簡單地采用側石綠化，可以考慮砌40-45厘米寬的花壇，讓行人可以坐下來歇歇腳。這一點，在虎阜路景觀綠化設計上得到了充分的體現(xiàn)。她補充，根據(jù)人流量，商圈、景區(qū)的人行道設計可以適當加寬一些，哪怕只加幾十厘米，也是便民、利民的體現(xiàn)。

　　王冕說，有條件的城市主干道，進行景觀綠化時應該有一個中分帶。中分帶除了能美化景觀，還能在一定程度上消除晚間車輛相會時“的車燈干擾、起到緩沖作用。工業(yè)園區(qū)、新區(qū)一些新建道路，比如現(xiàn)代大道、太湖大道等就是很好的例子。

　　“其實，以人為本’可以滲透到城市景觀綠化設計每一個細節(jié)中，‘設計師可以對人們的心理和行為習慣進行揣摩，并在設計中加以體現(xiàn)。”王冕認為，“小到一棵樹的位置，一個指示牌的方向，乃至一個坐椅和一個垃圾箱的擺放等等，都可以體現(xiàn)出‘以人為本’。”

　　讓“碧水藍天”成為一種常態(tài)

　　蘇州園林設計院園林設計一所所長、高工殷堰兵告訴記者，綠地建設中的綠地類型各不相同。其中，有作為城市生態(tài)“綠肺”，維護區(qū)域生態(tài)平衡的大型生態(tài)綠地，如虎丘濕地公園，太湖濕地公園，沿太湖生態(tài)綠廊等。

　　“大型生態(tài)綠地對修復，改善城市環(huán)境，提高大氣質量具有重要意義。”殷堰兵說，因此，這類綠地在規(guī)劃設計時，應把最大限度尊重綠地“現(xiàn)場肌理”，師法自然植物群落結構，創(chuàng)造穩(wěn)定的動植物生態(tài)廊道作為目標。伴隨著綠地數(shù)量的增加和質量的提高，碧水藍天’會如人們“ ‘期盼的那樣，成為一種常態(tài)。”

　　殷堰兵說，與市民日常生活最為密切的，是分布于城市各處的綜合公園、區(qū)級公園，以及星羅棋布的小游園。他認為，城市公園綠地是向公眾開放的、以游憩為主要功能，有一定的游憩設施和服務設施，同時兼有健全生態(tài)、美化景觀、防災減災等綜合作用的綠化用地。他說，“這類綠地依據(jù)不同性質和區(qū)域位置，為市民和游客提供服務。在設計時應該把”以人為本，因地制宜“，作為一條重要原則，從諸多細節(jié)上充分體現(xiàn)“人性化”。

　　殷堰兵提出，一座生態(tài)園林城市，在綠地設計上應充分體現(xiàn)國家倡導的“海綿型城市”，“低碳節(jié)約型園林”等先進理念，營造可持續(xù)的高質量綠地，真正實現(xiàn)“城在青山綠水間，人在鳥語花香中”。