成都衛星城及區域中心城將構建10分鐘公園圈
【第二部分】
小城市
按500米服務半徑
規劃建設一處公園綠地
小城市結合舊城有機更新和新區建設,依托公園開敞空間和軌道交通樞紐站點,宜相對集中布局圖書館、文化館、博物館、綜合劇院等公益性公共設施和部分商業、商務用地,形成1—2處功能強大的城市中心或中心區,包括商業、商務中心、文化中心等功能。
在公園綠地方面,小城市公園綠地占城市建設用地比例不應低于12%,人均公園綠地不低于12平方米;構建“中心公園—社區公園”二級公園綠地體系;社區公園用地面積不小于0.5公頃;城區建設用地,按500米服務半徑規劃建設一處公園綠地,新區每處不小于0.5公頃,舊城可適當降低。
在湖泊水系方面,要保護現狀岸線的自然形態,水系岸線不得硬化,新規劃岸線應采用生態堤岸,堤岸設計應盡量近水、親水。以水體向外依次形成由濕地、自然堤岸、綠地廣場、道路和建筑組成的空間序列,滿足防澇、蓄洪、生態、景觀、游憩、文化等功能。
提倡“密路網、窄路幅、寬人行道”的道路系統
在城市道路交通方面,《規定》明確應盡量保留舊城原有路網格局,提倡“密路網、窄路幅、寬人行道”的道路系統。在城市中心區新城區商業、商務、居住等區域應優先推行“小街區規劃”。充分突出“公交主導”,構建10分鐘公交圈。
在路網密度方面,在新編制規劃或規劃修編時,道路路網密度不宜低于10公里/平方公里。
在公共交通方面,要實現與衛星城及區域中心城公共交通方便、快捷、高效銜接,結合周邊城鎮公共交通資源,合理配置交通需求。規劃公共交通分擔率不宜低于10%,公交站點300米半徑覆蓋率不宜低于城市用地面積的30%。宜結合軌道交通站點、快速公交站點、常規公交樞紐站點、高鐵站以及旅游景區、商業區等設置非機動車停車設施。
編輯:jiaoliting
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