建成“四縱兩橫二環六島”綠道網

　　規劃提出，全面建成“四縱兩橫二環六島”綠道網，結合城市綠道建設及現有自行車道，對東部城區現有自行車道網絡進行優化完善，形成總體骨架。

　　塑造“九大海岸十八灣”

　　到2020年，珠海將塑造科技創新海岸、文化藝術海岸、商貿旅游海岸、行政商務海岸、商務度假海岸、生態休閑海岸、空港發展海岸、臨港產業海岸、新興工業海岸等九大風情海岸。

　　同時，針對九大風情海岸，結合濱海岸線自然形態形成十八灣，包括東部九灣與西南部九灣。東部九灣即金星灣、淇澳灣、唐家灣、鳳凰灣、香爐灣、九洲灣、拱北灣、新洪灣、西江灣。西南部九灣即大南灣、金海灣、草堂灣、陽光灣、南水灣、飛沙灣、高欄灣、海泉灣、富山灣。

　　146個海島劃分“一心三區一島鏈”

　　依托珠海市區腹地，以海島獨特的稀有資源為核心，塑造具有影響力的“珠海海島”旅游品牌，展示“近岸島鏈、三區環心、藍色領航”的海島特色。《總規》將珠海市146個海島劃分“一心三區一島鏈”，其中萬山藍心為“一心”，桂山島群、萬山島群、外伶仃—擔桿島群為“三區”(即三個島群)，淇澳島、蛇島、龜島、野貍島、九洲島、園洲島、荷包島等海島組成的近岸島鏈為“一個島鏈”。

　　值得一提的是，《總規》要求塑造萬山區成為立足區域、面向國際的集休閑度假、海洋產業、科教、國防、海洋生態保護為一體的復合功能的海島群落。同時，明確要開發海洋海島旅游產品，建立集海上旅游、海島旅游和海底旅游于一體的海洋旅游體系，把珠海打造成為廣東省和華南區域重要的海洋海島旅游目的地。

　　制定功能分區分類管理環境

　　規劃提出，要圍繞“建設生態文明新特區、爭當科學發展示范市”的戰略目標，遵循生態優先原則，落實生態建設“四個百分百”，環境污染控制與生態環境保護相結合，實現“生態一流”的目標。對二氧化硫、化學需氧量、氨氮等主要污染物實施排放總量控制，確保達到各類環境功能區標準要求；加強水源保護，控制非點源污染，水質達標率達到100%；優化城市生活垃圾處置方式，加強危險廢物安全處置和綜合利用，危險廢物安全處置率達到100%。

　　按照這個目標，珠海在制定環境空氣質量功能分區、噪聲環境功能分區、水環境功能分區、近海海域環境分區的基礎上，對這些分區進行細分，作為環境管理和環保執法的依據。其中，環境空氣質量功能分區劃分為兩類：一類區為自然保護區、風景名勝區和其他需要特殊保護的地區，執行國家空氣質量一級標準；二類區執行二類標準。

　　電廠擴容將全用天然氣機組

　　按照節能減排要求，規劃提出要調整能源結構，提高減排潛力，加強對珠海市五大高能耗行業的廢氣污染治理。

　　據悉，珠海電廠遠期擴容全部采用天然氣機組，燃煤、燃油5.0萬千瓦以下小機組中遠期全部關停，以逐步減少酸雨的產生量。

　　“珠海藍”名聲遠揚

　　看基礎

　　日前，環保部公布2014年74個城市空氣質量狀況，珠海名列前茅。以“珠海藍”為代表的宜居品牌，日益為國人所稱道。

　　多年來，珠海堅持經濟建設、城市建設與環境建設同步規劃、同步發展，率先實施了土地管理“五個統一”、環境保護“八個不準”和城市建設“八個統一”，在推動經濟快速發展的同時，保持了良好的生態環境，留住了藍天白云、青山綠水，塑造了山海相擁、陸島相望的特色城市風貌，空氣質量、人均公園綠地面積、人均污水處理能力居全國前列，先后被評為“國家園林城市”“國家環保模范城市”“國家級生態示范區”“國家衛生城市”，是我國第一個榮獲聯合國“國際改善人居環境最佳范例獎”的城市。

　　把環境優勢轉化為市民幸福感

　　觀察眼

　　當前，中國發展面臨資源約束趨緊、環境污染、生態系統有所退化的嚴峻形勢，堅持尊重自然、順應自然、保護自然的生態文明理念成為社會發展的共識。喝上更干凈的水、呼吸更清潔的空氣、享受更良好的環境成為人們共同的愿望。

　　一直以來，珠海都堅持生態優先的發展理念，在經濟快速發展的同時，也保護了良好的生態環境，珠海市民也享受到了宜居帶來的幸福生活。在此輪總體規劃修編中，珠海結合山、河、海、城、島交融的城市風貌，對未來5年的綠地系統、水系、環境治理等方面進行科學的規劃，有利于進一步保持珠海的環境優勢，形成別具特色的城市風貌。

　　更重要的是，在保護好生態環境的基礎上，珠海堅持以人為本，把更多的綠地、更多的公園、更多的濱水岸線還給市民，提出了到2020年全市森林覆蓋率將達到36%、城市建成區綠地率達到50%、人均公園綠地面積要達18平方米等硬性指標。同時，還規劃建設“四縱兩橫二環六島”綠道網、打造“九大海岸十八灣”等，以真正做到還綠于民、還水于民、還海于民，使市民享受到優良生態環境的幸福感，并培育市民的環境保護觀念，推動形成全民保護環境的局面。