——孫美

　　●為了APEC藍(lán)成為常態(tài)，想法很好！但實(shí)施起來，需要考慮很多實(shí)際問題：1）APEC假期，北京出游人數(shù)為同期500%，意味著若大家都正常上班會(huì)給交通帶來的壓力；2）俺們的公交系統(tǒng)是否做好長(zhǎng)期的應(yīng)對(duì)預(yù)案？3）北京有537萬的汽車，限行后道路暢通了，會(huì)不會(huì)引發(fā)停車方面的問題？

　　——寧海平

　　做些犧牲收獲更多

　　單雙號(hào)限行應(yīng)該成為“新常態(tài)”。反對(duì)的人群肯定一大幫，但是我們應(yīng)該靜下心來去想，兩利相權(quán)取其重，平心而論，單雙號(hào)限行對(duì)自個(gè)兒是好了，還是壞了？是有利，還是有害？是方便了，還是別扭了？應(yīng)該是好多于壞，利大于弊，方便高于別扭。如果說別扭，也是心里別扭。

　　首先，一個(gè)明顯的事實(shí)是，交通不堵了。對(duì)上班族乃至全體市民而言，也是一種福利，出行的效率提高，即使打車，也不會(huì)東彎西繞，還會(huì)省錢，司機(jī)乘客，皆大歡喜。

　　其次，空氣清新了。單雙號(hào)限行，減掉了一半的出行車輛，加上政府其他努力比如對(duì)鍋爐和工地的治理與監(jiān)管，空氣自然清新，那么毫無疑問，城市更宜居，人們更健康。在健康詞典里，健康是實(shí)數(shù)1，事業(yè)、家庭、地位、錢財(cái)?shù)热魏螙|西，都是零，只能附麗。

　　第三，心情愉悅了。心情好壞對(duì)人心理的影響，工作的影響，健康的影響，都正相關(guān)。

　　如果一座城市道路在持續(xù)擁堵，車輛在持續(xù)增多，政府一直在努力應(yīng)對(duì)，擁堵依然不能破解，而人們又怨聲載道，最后有車族做出犧牲一半出行的選擇，變?yōu)槌鞘刑矶聻槌鞘刑聿剩瑯O有可能成為人間正道。想想也是，過去沒車時(shí)都能出行，改成單雙號(hào)限行咋就不行？

　　當(dāng)然，如果真的單雙號(hào)限行，第一，政府除了不能懈怠，還應(yīng)讓利于民，比如減收或免收車船稅、過橋費(fèi)；第二，對(duì)于因急救、急事需要上路的限行車輛，有證明的，可以開車，免于處罰；第三，對(duì)于因?yàn)橹С窒扌斜幌扌械能囕v，多一些制度性傾斜，人性化關(guān)懷。

　　韓睿

　　別讓自己為車所累

　　APEC期間實(shí)行單雙號(hào)限行，北京道路交通擁堵指數(shù)下降70%，不少網(wǎng)民跟帖坦陳心跡：“希望今后一直能實(shí)行單雙號(hào)限行。”“我家有私車，但為了北京的暢通和市民的健康，我支持北京一直實(shí)行單雙號(hào)限行政策。”

　　不否認(rèn)，單雙號(hào)限行政策存有瑕疵，比如，它給有車族出行帶來不便，而且還有侵權(quán)之嫌——我購車，我繳稅，我交保險(xiǎn)，那是按365天計(jì)算的。限行，豈不是犧牲了有車族的利益？但多年來，當(dāng)很多人尚未體驗(yàn)擁有私家車所帶來的快感時(shí)，各式各樣的與車有關(guān)聯(lián)的痛苦卻相伴而來——出行，路堵，且動(dòng)輒堵得一塌糊涂，讓人身處車海、寸步難行；停車，一位難求。有時(shí)駕車找不到車位，其焦慮之情，猶如一只飛倦的鳥兒找不到棲息的枝頭。尤其是，鋪天蓋地的車輛所排出的尾氣，是霧霾來源之一。因?yàn)殪F霾，有些人逃離城市，甚至移民海外。相對(duì)這些，因?yàn)橄扌泄姸龀鳇c(diǎn)犧牲，算得了什么？

　　一些調(diào)查結(jié)果顯示：有七成人認(rèn)為開車方便，但因車堵、停車難而感受不到幸福；有超八成人因受交通壓力而心理煩躁，“怒路族”群體越來越大。最近，北大的一份調(diào)查結(jié)果顯示：北京每年因交通擁堵?lián)p失700億。我們的“汽車時(shí)代”如此延續(xù)下去，人們的幸福感只能被滿城的汽車擠碎，在霧霾重重中無法找尋。

　　為了APEC，北京、河北、天津和山東等地的車輛實(shí)行單雙號(hào)限行，它不僅沒有招致社會(huì)反感，反而引發(fā)一片掌聲，這或許讓決策者深感“意外”。而究其原因，就在于限行前后城市道路狀況的巨大反差：原來，城市車輛無限制的增多，會(huì)擠壓掉公眾的幸福感，而且每一個(gè)人也難以幸免。

　　社會(huì)財(cái)富是為人服務(wù)的，其中包括汽車。但我們?yōu)檐囁郏踔吝B我們走路都寸步難行、呼吸一口清新空氣都困難時(shí)，人們能到哪里找尋幸福呢？總之，公眾的出行，環(huán)境的保護(hù)和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不能為泛濫的車輛所羈絆。

　　惠銘生

　　不靠譜將帶來諸多惡果

　　這種常態(tài)化的提法嚴(yán)重不靠譜。

　　首先，“APEC藍(lán)”與單雙號(hào)限行關(guān)系不大。APEC期間，實(shí)行單雙號(hào)限行，最大程度是出于確保會(huì)議期間交通暢通。為了達(dá)到此目的，還實(shí)施了機(jī)關(guān)放假的政策。況且，天空之所以出現(xiàn)“APEC藍(lán)”，主要是天助（那幾天天氣晴朗，且有輕風(fēng)），人力控制僅為其次。