記者從市規劃部門獲悉，在新版的沈陽城市總體規劃中，沈陽規劃了“三環、三帶、四楔、南北綠廊”，以形成“通風廊道”，利于緩解霧霾影響。

　　“穿堂風”吹散霧霾

　　據介紹，霧霾形成的一個重要氣候因素就是靜穩天氣。沈陽夏季空氣對流強，污染物就容易擴散，到冬天，控制沈陽的常常是靜穩天氣，空氣流動慢，而這也是沈陽秋冬季霧霾較重的主要原因。

　　城建專家潘云鵬調查發現，上世紀，沈陽春季隔三岔五就會發大風預警，可2000年后明顯減少，到最近兩年幾乎是成倍縮減。潘云鵬認為，除自然原因外，城市的發展也是大風減少的一部分原因，樓群越來越密，風力在來的路上已遭到不停削減。解決城建對風力的削減，沈陽規劃部門很早就提出構建通風廊道的想法。

　　“根據城市地理特點、風向，以及工業分布，預留出通風通道，這樣就可以把風引進城市，讓城市的空氣不再凝固，動起來。”最新的沈陽城市總體規劃中，明確提出了在2020年前建設“三環、三帶、四楔、南北綠廊”的概念。這里的“綠廊”便是城市通風廊道。“就像老房子的穿堂風。”一位專家如是比喻。

　　關鍵仍在于綠化

　　潘云鵬認為，“打開城市通風口只是第一步，關鍵還是要把著眼點放在城市綠化上。”近年來沈陽正在大面積對城市補綠。市建委相關人士說，“通過大面積植綠補綠，可以有效地使中心城區空氣流動更活躍。按照計劃，至2020年，沈陽中心城區人均公園綠地面積達到12平方米以上，綠地率達到40%以上，綠化覆蓋率達到45%以上。”

　　“現在沈陽中心城區建筑物已經相當密集，把風道空出來很困難。”潘云鵬認為，除了產業結構升級采用清潔能源等，要多種樹，盡可能保留濕地和公園，增加新建設、開發地區的綠化率，讓溫差帶動空氣流通，減緩霧霾。

　　新聞伴讀

　　“三環”：指環城水系、三環高速和四環快速路防護綠帶；“三帶”：指貫穿城市的渾河、蒲河及沈撫運河三條濱水生態帶；“四楔”：指從東北、西北、西南及東南四個方向由外延伸到城市內部的生態綠楔。綠楔內突出生態環境的保護，控制建設用地規模，對現有建設用地進行整理和組團式、低密度的開發建設；“綠廊”：指依托河流、鐵路、道路綠化帶等開敞空間形成多個南北向通風廊道。