大到機場、小到停車場，從城市供水到城市排澇，幾乎生活中相關的市政公用設施，都離不開“一條線”。日前，《?？谑谐鞘悬S線專項規劃》編制完成，并向社會公示。也許，許多市民沒有意識到，這條“黃線”劃得好不好，決定著城市的宜居程度。甚至從某種意義上說，決定著人們的幸福感。

　　補充市政設施規劃不足

　　濱江新城南片區缺少電站、垃圾轉運站;靈山西片區變電站、垃圾轉運站服務半徑不足，缺少公交首末站覆蓋;桂林洋高校新區垃圾轉運站服務半徑不足，缺少公交首末站覆蓋。在?？谝恍┑胤?，黃線的缺失意味著服務功能不完善。

　　目前?？诮ǔ蓞^的市政公用工程設施用地比例明顯偏低，特別是金沙灣片區、長流起步區、西海岸新區南片區、舊城片區、大同片區、府城片區以及海甸島局部等區域，市政公用工程設施用地比例遠低于1.0-1.5%的合理水平，需要大幅度增加必要的市政公用工程設施用地。

　　據調查，部分片區的控制性詳細規劃中，市政公用工程設施規劃用地所占比例也有所偏低，需要有針對性地分析所缺少的設施類型，在規劃中設法進行補充完善。即使用地比例達到或超過1.0-1.5%的合理水平，但各類市政設施布局未能從整個主城區的宏觀層面考慮安排，存在服務半徑不合理或重疊等情況，需進一步結合總規與各專項規劃進行優化調整。

　　《規劃》對?？谑谐鞘锌傮w規劃、各片區控規以及各類專項規劃進行整合分析，對各類市政基礎設施規劃的不足進行補充;核算各類市政基礎設施的規模，確定各類市政基礎設施的總體布局、區位、用地規模和界線。

　　增社會停車場用地

　　城區缺少專門的公共停車場，給海口居民帶來不小麻煩，單位內部以及商業、休閑娛樂、公園等設施配套的停車位，甚至是路邊都成了車輛“睡覺”的地方。目前，海口市共有機動車停車泊位53323個，其中公共停車泊位數2200個，配建停車泊位數47985個，占路停車泊位數3138個，遠不能滿足機動車快速增長的需求。

　　《規劃》保留各片區控制性詳細規劃確定的108座社會停車場用地，新增社會停車場用地面積為40.08公頃。充分利用各片區控制性詳細規劃的社會停車場用地，并鼓勵立體利用?！兑巹潯芬筚e館酒店、商業金融、休閑娛樂、行政與商業辦公等設施的建設和改造均應按控規和?？谑幸巹澕夹g標準要求的指標，采用地面、地下停車場(庫)、多層停車樓，或機械停車方式等配建相應的停車泊位作為補充。在中心密集區，應重視地下空間的開發與利用，結合城市建筑、公園綠地、廣場、體育場館及地下人防設施修建地下停車設施作為補充。

　　有條件地區公用停車設施服務半徑一般500米左右，用地條件緊張、受限制區域公用停車設施的服務半徑可在1000米左右。

　　新建16座排澇泵站

　　?？谑械貏莸?，不少地方沒有防洪堤。當臺風暴雨來襲時，受洪水影響，在有防洪閘的地區只能關閘待機排水，待南渡江及瓊州海峽低水位(潮位)時，部分排水;在沒有防洪閘地方，如海甸溪及沿海低洼地區，舊城區和鹽灶一帶，只能任高水位倒灌受淹。目前，全市已建成國興、流水坡、山內村3座排澇泵站，其他地區的排澇還是一片空白。

　　《規劃》提出，?？谀隙山趾佣?岸)分別按100年一遇、50年一遇、20年一遇防(潮)洪標準設防;市區其余的小河溝按20年一遇的防(潮)洪標準設防。排澇設施按排澇標準為20年一遇進行設計。結合《?？谑信潘巹?2007-2020)》與?？谑谐鞘锌傮w規劃主城區的用地布局及地形地貌等情況，共需新建16座排澇泵站，新增排澇泵站用地面積為7.91公頃，可滿足城市排澇的要求。