關鍵詞：生態(tài)優(yōu)先

　　開發(fā)要能看山見水記住鄉(xiāng)愁

　　規(guī)劃明確，城市群總體發(fā)展要生態(tài)優(yōu)先、傳承文化，彰顯地域特色，努力實現(xiàn)“望得見山、看得見水、記得住鄉(xiāng)愁”。在湘江整治與提升轉型方面，建立城市群循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展模式，推進清水塘老工業(yè)區(qū)和竹埠港化工園區(qū)的整體搬遷改造。改造長沙解放垸、黃興北路、南湖、濱水新城、株洲河東、湘潭萬樓等片區(qū)，提升沿江城市品質(zhì)。建設長沙綜合樞紐工程，提升水運能力和湘江水環(huán)境質(zhì)量。湘江中的大中型島、灘、洲，包括傅家洲、洪洲、蔡家洲、馮家洲、魚尾洲、鵝洲、甄皮洲等湘江干流7個永久性生態(tài)保護洲島，著力進行濕地保護與恢復。

　　同時，建設月亮島—鵝羊山、岳麓山—橘子洲、九華—昭山、金霞山—法華山、空洲島—空靈岸五個生態(tài)景觀區(qū)。規(guī)劃建設大昭山、法華山、岳麓山等森林公園、城市公園、風景名勝區(qū)40處，總面積24622公頃；新建谷山自然保護區(qū)、團頭湖濕地白鷺保護區(qū)等自然保護區(qū)、濕地保護區(qū)11處，總面積24721公頃。

　　沿核心區(qū)內(nèi)湘江干流、主要支流瀏陽河、撈刀河、靳江河、溈水、淥江、涓水、漣水防洪堤，建設沿江生態(tài)綠地。

　　關鍵詞：交通保障

　　城際之間建設7條區(qū)域快線

　　根據(jù)方案，城市群將構筑聯(lián)通全國、輻射全省的鐵路、公路、水運、民航、管道等綜合交通體系和綜合樞紐體系，構建或提升湘江—長江水運通道、黃花機場空中通道、京廣陸路通道、洛湛二廣陸路通道、滬昆陸路通道、長渝陸路通道等六條區(qū)域?qū)ν馔ǖ馈?/p>

　　規(guī)劃形成“兩條國家運輸通道、三條區(qū)域運輸通道、六條地區(qū)運輸通道”的走廊布局。國家運輸通道為武漢-岳陽-長株潭核心區(qū)-衡陽-廣州、南昌-長株潭核心區(qū)-婁底-貴陽；區(qū)域運輸通道為宜昌-常德-益陽-婁底-湛江、瀏陽-長沙-益陽-常德-張家界、吉安-衡陽-桂林。長株潭核心區(qū)為全國性樞紐；衡陽、岳陽、常德、益陽、婁底等城市構成區(qū)域性樞紐；瀏陽、寧鄉(xiāng)、醴陵、湘鄉(xiāng)、韶山、衡山、汨羅等縣市為主要交通節(jié)點。

　　建設內(nèi)部復合公路走廊，發(fā)展中心城市之間的快速交通，改造低等級交通網(wǎng)絡，加強農(nóng)村地區(qū)與城市的聯(lián)系。發(fā)展城際軌道交通，遠期建設長沙-寧鄉(xiāng)-韶山-湘鄉(xiāng)-湘潭、長沙-瀏陽、株洲-醴陵、長沙-湘陰、長沙-汨羅、寧鄉(xiāng)-益陽、婁底-衡陽的區(qū)域快線。

　　加強港口資源整合，推進港口經(jīng)營一體化發(fā)展，發(fā)展港口保稅物流，提高湘江岳陽-衡陽段航道技術等級，形成以岳陽港、長株潭組合港為核心，衡陽、常德、益陽、婁底等港口為補充，功能明確、層次分明的港口體系。

　　加快機場擴建改造，2020年長沙黃花機場建成中國中部國際航空樞紐，開通增加直抵日韓、歐美、澳洲、東南亞的國際航線。適時開展長株潭核心區(qū)第二機場研究。新建韶山、岳陽、婁底新化機場及現(xiàn)狀的常德機場、建成試航的衡陽南岳機場為支線機場。新建長沙開慧、株洲、炎陵、衡陽大浦、婁底等通用機場。

　　【背景鏈接】四個方面調(diào)整深化舊版規(guī)劃

　　據(jù)市兩型辦相關負責人介紹，《長株潭城市群區(qū)域規(guī)劃（2008-2020年）》自2008年經(jīng)國務院批準實施，對長株潭城市群社會經(jīng)濟發(fā)展起到了重要指導作用，但在規(guī)劃實施中出現(xiàn)了城市群一體化進展滯緩、兩型發(fā)展轉型壓力大、中心城市交通樞紐地位偏低、綠心的創(chuàng)新發(fā)展未得到充分體現(xiàn)等問題。

　　隨著中國日益提升生態(tài)文明建設地位、突出城市群戰(zhàn)略，湖南提出“三量齊升”戰(zhàn)略和“小康夢”、“兩型夢”、“崛起夢”目標，將有力促進長株潭兩型試驗借力突圍。2013年國家提出“長江中游城市群”和依托長江建設中國經(jīng)濟新支撐帶的區(qū)域縱深發(fā)展戰(zhàn)略，也給處于“東部和中西部過渡帶、長江和沿海開放經(jīng)濟帶結合部”的長株潭帶來重大機遇。

　　此次規(guī)劃調(diào)整基本延續(xù)2008版規(guī)劃的空間層次和結構，進一步強化空間協(xié)調(diào)措施，并重點從四個方面對2008版規(guī)劃進行了調(diào)整和深化：一是結合國家與湖南戰(zhàn)略要求，進一步完善目標指標；二是結合長株潭的不足與優(yōu)勢，進一步優(yōu)化戰(zhàn)略路徑；三是結合政府職責和地方需求，進一步強化行動工程；四是結合改革導向和關鍵弊端，進一步注重機制創(chuàng)新。