根據(jù)目前的規(guī)劃，中山公園商圈將同時(shí)連起長(zhǎng)寧來(lái)福士、龍之夢(mèng)、玫瑰坊、國(guó)美、聯(lián)通大廈、巴黎春天、兆豐廣場(chǎng)、上海書城等9個(gè)商場(chǎng)。大部分連接以空中連通為主，小部分走地下。

　　早晚高峰，3、4號(hào)線中山公園站上下班族大量進(jìn)出路面，車流、人流穿插其中的景象將有所改善。

　　“中山公園商圈二層平臺(tái)一期工程”規(guī)劃設(shè)計(jì)方案近日公示，一座空中平臺(tái)將連接起正在建造中的來(lái)福士廣場(chǎng)與3、4號(hào)線中山公園站，有望改善早晚高峰中山公園商圈長(zhǎng)寧路凱旋路附近的道路擁堵。

　　該項(xiàng)目計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工。此外，將3、4號(hào)線中山公園站連接上海書城等中山公園商圈的二層步行空間也正在規(guī)劃中。

　　平臺(tái)橋面凈寬約7.9米

　　根據(jù)此次公示，該項(xiàng)目建設(shè)在長(zhǎng)寧路凱旋路交叉口南側(cè)，用地面積350平方米，空中連廊高度+10.4米（絕對(duì)標(biāo)高），連廊下道路凈空大于等于5.6米。

　　從之前的上海市長(zhǎng)寧區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)的《長(zhǎng)發(fā)改投〔2013〕161號(hào)》文件對(duì)長(zhǎng)寧區(qū)建設(shè)和交通委員會(huì)“關(guān)于中山公園地區(qū)二層平臺(tái)（一期）工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)”可看出，中山公園地區(qū)二層平臺(tái)（一期）工程位于長(zhǎng)寧路、凱旋路交叉口南側(cè)，呈東西走向上穿凱旋路，東側(cè)連接3、4號(hào)線中山公園站，西側(cè)連接長(zhǎng)寧來(lái)福士廣場(chǎng)二層商場(chǎng)。項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)（天橋）最大跨徑約30米，橋面寬度約8.5米（凈寬7.9米），結(jié)構(gòu)擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。

　　用“平臺(tái)”取代“連廊”

　　早報(bào)記者從上海市長(zhǎng)寧區(qū)有關(guān)部門獲悉，作為上海市區(qū)三縱三橫主干道的北線一橫的組成部分，長(zhǎng)寧路在凱旋路至定西路間這一段，由于人車穿插，特別是在早晚高峰嚴(yán)重地影響了主干道快速通過(guò)，這一段內(nèi)有600米的道路架設(shè)了4組紅綠燈，同時(shí)，建設(shè)在長(zhǎng)寧路南北兩側(cè)的商業(yè)設(shè)施因“人流不環(huán)流”導(dǎo)致“商流不環(huán)流”。

　　其實(shí)，早在2004年，中山公園地區(qū)功能拓展辦公室即注意了這個(gè)問(wèn)題，請(qǐng)來(lái)了上海市政府發(fā)展研究中心對(duì)中山公園商圈做了專門調(diào)研，隨后，請(qǐng)了專門的設(shè)計(jì)工作室做了相關(guān)方案。2009年，中山公園商圈提出了要建空中連廊的設(shè)想。

　　設(shè)置連廊的主要目的是解決區(qū)域內(nèi)的交通問(wèn)題。根據(jù)設(shè)想，平臺(tái)建成后，可實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)“人車分離”，其中行人通過(guò)空中連廊和地下通道前往區(qū)域內(nèi)各個(gè)商務(wù)商業(yè)設(shè)施，而地面道路僅供車輛通過(guò)。

　　根據(jù)目前的規(guī)劃，中山公園商圈將架起穿越長(zhǎng)寧路且連起凱旋路、匯川路和定西路的南北連廊，同時(shí)連起長(zhǎng)寧來(lái)福士、龍之夢(mèng)、國(guó)美、玫瑰坊、愛(ài)室麗、巴黎春天、兆豐廣場(chǎng)、聯(lián)通大廈、上海書城等9個(gè)商場(chǎng)。大部分連接以空中連通為主，小部分走地下。

　　上海市長(zhǎng)寧區(qū)虹橋、中山公園地區(qū)功能拓展辦公室有關(guān)人士表示，正是陸家嘴二層步行連廊的建成，起了示范引領(lǐng)作用，一定程度上消除了人們對(duì)二層平臺(tái)破壞景觀的擔(dān)憂，而且，人們更能接受從功能上方便人車分流的二層步行空間。

　　有關(guān)人士表示，從“連廊”到“平臺(tái)”，“中山公園商圈二層平臺(tái)”從設(shè)計(jì)最初的名稱上有了細(xì)小變化。早前的提法是“連廊”，如今的公示是“平臺(tái)”，在功能上，“平臺(tái)”不僅是步行的道路，也是未來(lái)的休閑、觀光空中平臺(tái)。