為了促進可行性研究的進展和Piggyback Yard收購策略的進行，還需要制定對于太平洋聯(lián)合洛杉磯運輸公司的重新安置措施。預計對于鐵路設施的遷移將對整個鐵路網(wǎng)以及太平洋聯(lián)合公司的商品運輸效率產(chǎn)生巨大的影響。因此將請交通和物流專家為該項目補充一份整合方案。除了洛杉磯運輸中心的遷移計劃之外，還需要一份關于Piggyback Yard場地的環(huán)境評估，因為在它重新開發(fā)并投入使用之前，需要進行大規(guī)模的修復工作。在項目的后期，需要一位土地顧問，幫助在重新開發(fā)Piggyback Yard場地和遷移洛杉磯運輸中心的過程中對場地及相關利益的進行分析。

　　最后，正如報告中所描述的，Piggyback Yard為激勵類似的項目，例如基礎設施建設，全面開發(fā)和開放空間，以及作為未來城市重建的催化劑等打開了大門，提供了極為重要的機會。