“蕪湖路讓很多合肥人記住了鄉愁。”18日下午，合肥市規劃建筑設計單位技術總結交流年會上，合肥市規劃局局長吳愛國稱，合肥城市規劃設計大到整體布局，小到一棟寫字樓、一個公交站牌，以后都應該要有合肥特色，讓人出去后記得住鄉愁。

　　城市規劃設計要讓人記得住鄉愁

　　1935年，合肥南郊建成一條東西向鄉村土路南郊公路。1955年，該路經改擴建后定名蕪湖路，路邊開始遍植梧桐。2005年，蕪湖路實施綜合改造后，梧桐綠蔭依舊。

　　如今，4公里長的蕪湖路，盡享世間繁華，尤其是從徽州大道到馬鞍山路段，安徽大劇院、包公園、省圖書館、省體育館、市少年宮等省市級文體單位星羅棋布，高檔餐飲企業林立，萬達廣場等城市商業綜合體拔地而起。蕪湖路已升級為合肥市一條極具特色的景觀大道。

　　“在合肥生活過較長時間的人，幾乎都會對蕪湖路過目不忘。一提到蕪湖路，就能想起兩邊法國梧桐的濃蔭，這就是鄉愁。”吳愛國稱，我們居住的城市，不僅要有華美的外表、寬敞的空間、別致的現代造型，還要和當地文化風貌密切聯系，蘊涵人文情懷。

　　吳愛國希望，參會的各家設計單位要更加用心，“合肥城市的規劃設計，大到整體的布局小到一棟寫字樓的建設，要讓人能夠記得住鄉愁。”

　　未來合肥公交站將更具本地特色

　　在合肥市規劃局參加的一次市民問政活動中，有合肥市民直言，合肥市的公交站牌太一般，沒有多少地方特色，這觸動了規劃部門的神經。

　　常在合肥乘坐公交的市民可能也有這樣的感覺，目前合肥老城區的公交站牌基本較為簡單，站牌加簡單的遮陽設施。還有不少臨時站牌，只有簡單的一根鐵桿頂著一塊鐵制路線牌。

　　相比而言，杭州、揚州等地的仿古公交站牌就很有自己的特色。最近幾年，黃山市也在市區建設了不少徽派風格濃郁的公交站臺，八角亭、馬頭墻這些元素，讓人一看就倍加親切。

　　目前，在合肥市經開區、濱湖新區等地，也有一些公交站牌則相對較為時髦，但這還遠遠不夠。在當天的交流年會上，吳愛國稱，其實要看城市整體風格，公交站牌也是非常重要的組成部分。吳愛國表示，未來合肥市的公交站牌建設，更加具有本地特色。

　　公共設施要注重實用性也要美觀

　　隨著城市規模的愈來愈大，市政投入也在逐漸加大。很多公共場所都設置了戶外公共座椅，方便市民隨時休息。可在吳愛國看來，一些市民廣場、公交候車站都投入資金建設了戶外座椅，可是有的因為布局不理想、設計不合理或者衛生情況差，并未吸引市民真正入座，儼然成了擺設，發揮不到預想的作用。

　　談及與市民生活相關的公廁時，吳愛國稱，現在合肥市各大公園里都建設了公廁，但都沒有多少特色，“更高的水平是遠看不是公廁，走近看到提示牌才知道是公廁。”這些公共設施在注重實用性的同時，要更好地與周邊環境融合為一體。

　　另外，據吳愛國介紹，目前《合肥市域規劃與建筑設計導則》還在修訂中，下一步規劃局將通過網絡等方式，進一步征求各方面意見，進而形成引導合肥城市發展的指南針。