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倫敦政治經濟學院:城市化時代的世界城市

2014-06-12 08:41:00         來源:網易財經     瀏覽次數:

城市化 公共交通 世界城市 城市人口

  人口分布


城市化 公共交通 世界城市 城市人口

  城市住宅密度的測算是有多少人住在城市及其周邊。上圖顯示約100 ×100公里城市范圍內每平方公里的居住人口數量。該密度主要受地形限制、公共交通和其他基礎設施位置影響,但也有城市自身的文化和傳統的因素。從高密度的香港、孟買、伊斯坦布爾和上海到低密度的倫敦模式,不同城市其密度也千差萬別。約翰內斯堡顯示出高密度的城市CBD周邊已經不再有居住人口,與遠郊組團之間是城市低密度空間的蔓延。伊斯坦布爾、紐約及香港則說明了地形限制如何推動密度的上升,例如紐約曼哈頓、布朗克斯、布魯克林和皇后區的部分地區,香港的本島和九龍區。圣保羅是多組團中心城市,其總體密度規模與墨西哥城類似,但圣保羅市的天際線主要由高層建筑物構成,而墨西哥城卻一直保持低層住宅,這說明人口的高密度可由不同類型的建筑構成。

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