昨日從市政公路管理局獲悉，武清郊野公園運河邊有了20公里長的騎行綠道，今后，本市綠道規劃建設將主動與北京對接，未來愿景是建成京津整體大綠道圈。

　　“武清的郊野公園不輸發達國家，已成為京津人民休閑度假之地，建設連通各個郊野公園的農村綠道，已是箭在弦上之勢。用綠道把各個郊野公園無縫連接，是進一步打造天津綠色生態旅游圈的好棋。將來京津兩地綠道對接，會大有利于天津的發展。天津綠道規劃建設主動與北京對接是個重要命題。未來的理想愿景是建成京津整體大綠道圈。”市政公路局相關負責人介紹，本市綠道建設尚處于起步階段，難點在于資金和土地，最難的是綠道在中心市區的點位如何出城，也就是綠道城區部分的用地問題，因為需要市區設計很多點位，方便市民進入綠道出城。城區建筑和道路密集，很不容易設計市區綠道及其點位。

　　本市綠道建設可分為三類，第一類是休閑運動型，不含薊縣山區等地。設計上主要考慮便于自行車通行，同時，也適合步行。第二類是文化游覽型綠道，這類型的綠道是城鄉之間連接歷史文化景區的通道，或具有特殊文化資源集合的線性走廊，包括各類遺產遺址，適合于有歷史文化遺跡或者非物質文化遺產的平原地區建設。第三類是山區生態型綠道。這類型的綠道沿著山區河道、山脊線建設，著重突出綠道沿途的山區生態環境、鄉村風光、農習民俗。在山區鄉村綠道沿線農民可以開設農家樂。