迎著朝陽，從長江三橋一路騎車到大橋，一邊欣賞江景，一邊享受休閑時光，這樣的生活今后將成為現實。記者昨天了解到，58公里濱江風光帶將于2016年左右全線貫通，其中，每個區段都將展現不同的濱江風格。

　　浦口火車站片區將引入有軌電車

　　朱自清的《背影》讓人們記住了浦口火車站。在濱江風光帶高新區一標段，浦口火車站是設計重點。該片區用地面積20公頃，集中了多處文保單位和歷史遺跡。“我們強調歷史文化軸線與濱江景觀軸線的相互交融，力求復原其濃郁的民國歷史風味，預計明年6月啟動建設，將其打造成繼1912之后又一個標志性區域。”項目負責人介紹，片區內將利用有軌電車把各個景點都串聯起來，同時禁止機動車進入，給游人以更真切的民國體驗。

　　緊鄰的港二公司片區，由于現存有多處民國時期建設的大體量倉庫用房和多條貨場鐵路，將被打造成碼頭記憶公園和文化創意產業園。

　　南京成語典故雕塑小品將亮相濱江

　　你知道嗎？我們平時很多耳熟能詳的成語都出自南京。比如，“一往情深”發生在烏衣巷，“畫龍點睛”來源于夫子廟，“入木三分”發生在九華山。在濱江風光帶萬景園段，這里雕琢的文化小品，將全部來自于南京本土的成語典故。河西指揮部相關負責人說，他們設計了“南京成語園”，將選取幾十個南京的成語典故，通過雕塑、石頭堆景、木結構亭等形式，逐步打造文化小品，明年1月起推出。

　　每個區段將展現不同濱江風格

　　濱江風光帶包括南岸南京長江三橋至二橋、北岸長江三橋至大橋及江心洲南部區段。設分為13個區段，每個區段都各具特色。比如，鼓樓段主打“寶船”牌，下關段突出濱江商務區特色。自今年啟動建設以來，截止目前，浦口新城江灘公園一期、綠博園一期工程等建成開放，本月還將推動江心洲夾江段、下關濱江四號碼頭至長江大橋段等開工。

　　“盡管分段建設施工，以后還是要串聯起來。其中，北岸從三橋到大橋，不僅汽車可以通行，慢行綠道也是貫通的。南岸從河西魚嘴段到二橋，也將全部貫通。”市住建委相關負責人說，明年青奧會前，力爭綠博園段到大橋實現貫通。不過，考慮到整體開發建設、船廠搬遷以及碼頭整治等情況，預計將在2016年前后全線貫通。

　　該負責人說，濱江風光帶有87處碼頭需要整合。“被列入搬遷的碼頭，有些單位產業轉型，不需要碼頭了。還有單位必須保持生產經營活動，這些碼頭將被分別置換到其他岸線，上游在三橋以上，下游在二橋以下。”