全國首個花卉總部基地—豐臺花鄉國際花卉總部基地一期將于明年3月投入使用。昨天，記者從國際花卉總部基地了解到，新基地投用后，目前花鄉的售花模式也將改變，顧客可以在類似庭院的樣板間里挑花，將有專用的花車送花上門，每盆花還將進行病蟲害和農藥殘留檢測。

　　據了解，國際花卉總部基地位于花鄉羊坊村，緊鄰五環路，占地面積700畝，包括24棟花卉溫室大棚、一個花卉物流中心、一個會議中心等，預計2015年全面投入使用。目前，一期12棟溫室大棚已經完工，將有來自新加坡、臺灣、福建、廣東、吉林等地的6家企業入駐。

　　首建“樣板間”式賣花柜臺

　　新建的花卉溫室大棚，每個占地5000平方米。如此寬闊的場地，使得在家具大賣場里司空見慣的“樣板間”式展陳模式，得以運用到花卉產品展示中。

　　“過去賣花，或者往地上一擺，或者都放在貨架上，顧客買走以后這盆花應該放在什么環境里，沒人告訴你。”花卉總部基地相關負責人劉德君告訴記者，正因為如此，花卉總部基地更強調花卉種植、養護知識的示范、推廣、普及以及對顧客的服務。

　　“我們要求每個入駐企業都要建"樣板間"式的售貨柜臺，一種花應該放在陽臺上還是客廳里，是用來美化庭院還是吸收裝修污染，應該在什么樣的溫度和濕度環境下養護，都要實景展示出來，讓消費者一目了然。”劉德君說。

　　入駐企業大都采取“前店后廠”模式，除了建“樣板間”外，還要配套建設馴化車間，給從外國、外地以及科研院所來到總部基地的新品種一個適應當地環境的過渡期，也讓消費者了解這個過程。

　　花卉總部基地主要面向花卉經營企業開展批發業務，并以零售業務為輔。建設樣板間式售貨柜臺，有利于向普通消費者普及花卉知識。

　　將有專門花車送花上門

　　運蔬菜用什么樣的車有專門規定，但是運鮮花應該用什么樣的車，目前缺少行業規范，結果導致花卉市場缺少送貨服務，消費者自己找車，卡車、面包車、三輪車、平板車齊上陣，市場混亂，消費者缺乏保障。而在花卉總部基地里，將配建2萬平方米的花卉物流中心，包括配建一支專業的花卉物流車隊。

　　“我們將統一車輛的型號和外觀，車輛上路后，市民一眼就能辨認出這車是送花專用的，就像快遞專用車輛一樣。”劉德君介紹，鮮花是一種比較“脆弱”的商品，運輸過程中稍有不當，就容易掉花折枝。過去，大部分的花卉市場沒有送貨服務，都靠消費者自己想辦法。今后，花卉總部基地將建立統一的標準，完善送貨服務。

　　據了解，目前國內只有廣州建有花卉物流中心，花卉總部基地的花卉物流中心將是全國第二家、北京第一家花卉物流中心。中心將配建1萬平方米的冷庫和1萬平方米的檢驗檢疫車間。冷庫將主要用于鮮花的存放，檢驗檢疫車間將主要針對進口花卉。

　　花卉產品將進行檢驗檢疫

　　為避免病蟲危害，在花卉銷售前猛打農藥；為了讓葉面好看，涂抹亮光劑……這些花卉市場中存在的“潛規則”，大部分消費者并不了解，而目前我國的鮮花銷售行業，也缺乏相關的管理規定。

　　“我們買一盆花回家，同時也把農藥殘留、病蟲害帶回家，但我們自己并不知道。因為目前國內鮮花銷售行業沒有這方面的管理規定。”劉德君說，但實際上這些對消費者的危害也很大。為保證進入家庭中的鮮花產品是安全放心的，國際花卉總部基地將對所有出售的鮮花產品進行檢驗檢疫。

　　“對每一個入駐企業來說，我們要求它自身必須具備這個能力，從生產環節開始就進行檢驗檢疫。同時，對于市場來說，我們也將配建相關設施，對整個市場銷售的產品進行把關。”劉德君告訴記者。

　　花卉總部基地建成還將完成本市中低端花卉市場的升級換代。據介紹，基地將配建3萬至4萬平方米的會議中心，每年將舉辦行業論壇，展示行業的最新動態，研討行業發展前景。總部基地每年還將在春季舉辦花卉新品種展示、在國慶節期間舉辦年宵花展示等活動。