繼“韋斯特”后，“海葵”又橫掃城市樹木，雖說是天災，但也暴露出城市園林綠化尤其是行道樹養護方面的問題。北京市地方標準《行道樹修剪規范》的發布實施，恰恰是針對此類問題的一項有力措施，在目前這一標準宣貫之際，記者采訪了該標準的主要起草人、北京市園林科研所高級工程師姚士才，請他對這一標準進行解讀。

　　行道樹修剪需規范  行道樹修剪不止在北京、在全國范圍內都存在很多問題。姚士才認為，其中最突出的就是對行道樹修剪沒規劃、沒方案，很多情況下是多年不做修剪，一旦剪時下手往往過重。針對此問題，《規范》中第6章針對樹木的不同情況對修剪頻度做了專門的規定：同一樹種，在幼年和成熟階段，一年中休眠期修剪1次，生長期修剪2至3次。衰老階段，2年至3年進行1次休眠期修剪，促進更新。生長勢和萌芽力弱以及成枝率低的樹種，修剪量和修剪頻率應適當降低，只進行輕度疏剪。姚士才解釋，這樣的規定客觀上保證了行道樹修剪作業的連續性，無論是對行道樹的塑形還是生長都極為有利。

　　此外，在實際工作中，行道樹修剪很多時候不是由園林綠化部門來完成，電力、通信部門都涉及行道樹修剪，他們因安全或作業方便的緣故常常不顧樹形和生長需要，往往重剪甚至把礙事的樹砍頭。此《規范》出臺后，不管是哪個部門作業，都要依據規范操作而不能自行其是，對行道樹而言，這是非常有力的保護手段。

　　姚士才介紹，考慮到現實中的矛盾和安全需求，《規范》在修剪原則時特別規定：通過修剪確保行人、車輛和臨近道路附屬設施安全。為此，他們對樹木和架空線的安全距離進行了深入調查和研究，并按實際情況做了細化處理，如對于電壓小于1000伏的電力線，樹冠與其水平和垂直距離均要大于等于1米；電壓在35千伏到110千伏的高壓線，樹冠要與其水平距離大于等于3.5米，而垂直距離則需要大于等于4米；通訊線則按明線和電纜分別規定了2米和0.5米的安全距離。

　　苗圃生產可適當借鑒　該規范第七章對行道樹常見的杯狀形、開心形及自然式冠形三種樹形修剪提出規范指導意見，每種樹形又按未定型和已定型樹木的不同類型分別詳解修剪技術。如對于杯狀形行道樹的未定型樹木修剪，規范要求：冬季一般選3個方向不同、分布均勻、與主干成約45度夾角的枝條，留0.6米至1米短截，剪口芽留在側面，并處于同一水平高度。翌年冬季，在主枝兩側萌生的側枝中，選兩個作延長枝，并在0.8米至1米處短截，剪口芽仍留在枝條側面，疏除直立枝、交叉枝等。第三年修剪按第二年方式進行。如此3年至5年后即可形成三股六叉十二枝的杯狀形樹冠。對于苗圃尤其是以行道樹生產為目標的苗圃而言，該規范完全可作為苗圃生產的指導書，如果在苗圃生產中就能按《規范》完成行道樹的修剪工作，不僅可大大減少行道樹修剪工作量，最重要的是這樣的苗木因合乎市場需要而更加具有競爭力。

　　除不同樹種的樹形的塑造外，該規范對樹木的修剪季節也有詳細規定。如常綠樹修剪，雖然一年四季均可進行，但以春季或初夏修剪為宜。落葉樹宜冬季修剪，不耐寒樹種應在早春修剪。傷流旺的樹種，應在秋末或初冬修剪。生長旺盛的樹種，除了冬季修剪外，也常常需要在生長期進行修剪。抹芽修剪應隨時進行。這些技術規范對苗圃生產者來講具有很好的參考意義。不過由于苗圃生產的目標與行道樹還是有所差別的，因此對《規范》中技術指導要有所甄別。以春夏開花和一年多次開花的樹木修剪為例，由于行道樹修剪除樹木的生長量外還要考慮景觀效果，要求在花謝后及時進行短截。而苗圃最看重樹木的生長量，開花結果會消耗養分影響樹木營養生長，通常在花前修剪。