文明廣州花卉造型

　　其他道路：

　　希望主干道多種特色花卉

　　離開機場高速，記者又在市區內掃街。記者在新港東路會展中心附近看見，道路中間種植了一些黃槐、夾竹桃等喬灌木；兩旁種的主要是榕樹，這些植物整體長勢良好，但是亞運之后就很難見到五顏六色的花卉。

　　黃埔大道也類似，幾乎沒有時花，基本都是全年常綠的綠化帶。有市民向記者表示，廣州市重要的干道，如黃埔大道、東風路等應該多種一些體現廣州特色的花卉。

　　即將：

　　時花“妝點”19處景點

　　如此美景，廣州是否只有機場高速才有呢？帶著市民的疑問，記者找到了市林業和園林局，有關負責人表示，將讓主要道路、大型廣場和重點公園盡可能保持四季有時花“妝點”，其中重點道路和廣場如機場高速、花城廣場、珠江兩岸的部分布置都將繼續保留，讓廣州成為四季花城。

　　此外，廣州還將在多個景觀節點進行木棉種植。市林業和園林局表示，計劃在廣州市石湖收費站、岑村立交、廣氮-廣州收費站、廣園收費站、侖頭立交、滘口立交等16個城市出入口種植較大規模的木棉，打造進出廣州的第一景觀印象。屆時，市民還可以報名參與義務植樹，有關方案正在制定。

　　成本：

　　總價9188萬每株4元多

　　整個工程將花費多少錢呢？記者在市林業和園林局網站上找到《2011年城區重要道路常年花卉布置項目進行公開招標》的網頁，記者從中獲悉，此次項目主要是對今年城區重要道路常年花卉布置的時花進行招標，用于為廣州大道、機場高速路等17條重要道路及1個廣場常年花卉布置提供生產和擺放。該項目招標的服務期是一年，工程招標控制價約9188萬元。

　　市林業和園林局有關負責人告訴記者，上述13種花卉平均每株的均價在4元多。記者粗略計算了一下，上述資金約可買2300萬盆時花擺放，如果將這些花平均到20個種植或者擺放點，每個景點可獲得約115萬盆。