昨天上午，中山東路軍區(qū)總院附近200米長的一段路被冰封，多輛汽車追尾，騎摩托車和助力車的市民倒地，就連前來處理事故的交警也摔了一個大跟頭。道路為啥會結(jié)冰？原來，園林部門給道路中間的綠化隔離欄澆水，水從底部漏出，漫到路上，-6℃的氣溫讓道路很快冰封。

　　澆水之后路面結(jié)冰

　　昨天上午9點多，中山東路軍區(qū)總院附近車輛都慢慢往前挪動，雙向六車道的馬路中央是一排花箱隔離帶，緊貼著隔離帶的兩股車道隱隱反光。“結(jié)冰了？”司機小心翼翼經(jīng)過這里，可仍然感覺到方向很難把穩(wěn)，車頭不斷晃動。

　　“明明沒下雨，地上哪來這么多冰啊？”司機被突然出現(xiàn)的冰層驚出一身冷汗，5輛追尾汽車撞在一起，成了“警示標志”。

　　一位司機說，發(fā)生追尾的共有6輛車，當頭的一輛損壞較輕，很快就撤離了，5輛留在現(xiàn)場。“這個追尾和我們駕駛員一點關(guān)系都沒有，我們慢慢地上了冰面，剛上去摩擦力就發(fā)生變化，車子一下子就躥到前面了。”

　　他指著綠化帶里厚厚的一層冰碴說：“路面的水全是從這里面漏出來的！花草也都給凍上了，這大冷天的，有必要澆水嗎？”他還親眼看到，一名交警走在冰面上也摔了一跤。

　　先追尾后摔跤

　　上午10點多，6車追尾事故還沒處理完，又有3輛汽車追尾了。前面一輛黑色轎車，后面的是寶馬越野車和一輛商務(wù)車，好在車速很慢，無人受傷。開寶馬越野車的年輕女子下來看個究竟，沒想到下車就站在冰面上，一屁股坐到地上。她扶著車門，勉強站起身，怒氣沖沖地坐回車上。

　　到軍區(qū)總院看病的人很多，從道路缺口橫穿馬路的行人也都膽戰(zhàn)心驚，老人更是需要攙扶才能跌跌撞撞地通過。附近店家稱，大約在9點左右，一輛車身有著“玄武園林”字樣的槽罐車用水槍對著花箱隔離帶澆水，水從木架底部漏出來，不到20分鐘都結(jié)上冰了。這段路樹木茂密，周圍樓房很高，遮擋陽光，因此這200米的結(jié)冰情況特別嚴重。

　　市民認為澆水時機不當，導(dǎo)致交通陷入混亂，“大冷天，怎么園林工人還這么勤勞？植物給凍死事小，要是人摔傷，出車禍，那問題就嚴重了！”

　　交警與市政部門取得聯(lián)系，中午12點，一輛載著工業(yè)鹽的卡車來到現(xiàn)場。一名工人站在車上，一鏟一鏟把鹽撒在路上，冰面很快就融化了。

　　綠化公司致歉

　　下午，玄武園林綠化養(yǎng)護公司承認，是他們給花澆的水，對于給市民造成的不便，他們深表歉意。一位負責人徐先生解釋說，他們也知道這兩天氣溫極低，可近來低溫又干燥，園林工人去現(xiàn)場看過，路中間綠化隔離帶中的植物若再不澆水，恐怕都要干死。綠化公司非常無奈，中山東路中央的綠化隔離欄雖然漂亮，但植物的生長環(huán)境較為惡劣，盆栽植物都架空在木架上，保溫保水的能力比直接種在地上的植物脆弱。最終，他們只能安排澆水。

　　“澆水的時間其實是慎重選擇過的，又要錯過早晚交通高峰，又要選擇氣溫正在回升的時候，免得漏出的水把路給凍上。”雖然是精心挑選時間點澆水，可仍是低估了寒流的威力，早晨9點氣溫未能回到0℃以上，水灑下不到半小時就在路面上結(jié)冰，最終導(dǎo)致交通事故。

　　負責人表示，工人很快就發(fā)現(xiàn)澆水結(jié)冰的問題，立即終止?jié)菜？紤]到已有交警到場，他們就沒有再采取其他措施。他解釋，之所以綠化部門沒有派人采取融冰措施，主要是事先沒有備用鹽。在氣溫回升之前，他們給植物澆水時會更加謹慎。

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　　“勤勞的小蜜蜂”多呢

　　昨天下午3點半，白下區(qū)大光路有穿著黃馬甲的工人用水在洗路中間的護欄。下午4點，鼓樓區(qū)上海路也有工人清洗護欄。據(jù)了解，清洗護欄是交管部門的工作。市民擔心，傍晚清洗護欄留下的水，等不到吹干，太陽就要落山。一旦氣溫降下來，道路又會出現(xiàn)結(jié)冰情況。市民呼吁相關(guān)部門，如此寒冷的天氣里用水，請多考慮行人的感受，帶水的作業(yè)請先看看溫度計再來操作，不要每次都等到有人摔倒，再出來致歉。

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　　中山東路上的花箱隔離欄，還真是“小姐身子丫頭命”，經(jīng)常被車撞就算了，這次還被凍成了“魯冰花”。這件事不禁讓我們想起上月發(fā)生的江寧灑水事件，都零下好幾攝氏度了，灑水車還自顧自地灑水，導(dǎo)致行人摔倒一片。按道理說，作為城市的管理部門，應(yīng)該具備足夠的專業(yè)知識，就算專業(yè)知識不夠，常識應(yīng)該有吧？0℃以下會結(jié)冰，就是一個連小學(xué)生都知道的常識。另外，還有一個常識有必要說一下，撒鹽化冰，是會破壞路面的。最近比較冷，希望以后有關(guān)部門做事時，能多考慮一點。